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2017年1月 1日 (日)

2017年 明けましておめでとうございます

謹賀新年
旧年中は大変お世話になりました
本年もどうぞよろしくお願い申し上げます

初めての転職で勤務体系が変わり、学生時代以来のユルい年末年始を過ごしております。
この時期に6連休なんて、社会人になって初めてですよ。
ま、自由時間は無いに等しいんですけどね・・・。

大掃除ついでに、改装中の模型部屋に入れられないで積み重なっていた荷物を整理しています。
これをイジれるのは何時になるんでしょうか。。。

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積み重なっていた「お届け物」。

TOMIXの箱は153系低運冷改セット・・・(汗)
来年はオカマさんのDCC化を予定しており、その資材なんかもあります。
とりあえず153系はチェックだけしたんですが、車輪が外れていたり、ドア部のオレンジに緑が
吹き込んでいたり、どう見ても完成販売品レベルではない仕上がりなのでイジるの確定でしょうか。

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やっとご対面のマニ44キット。

随分と前に予約しておいたものですが、延期に延期を重ね年末にやっと発売になった塗装済み
キットの4両セットが手元に届きました。
こんなに延期されるとは思わず、届け先を前の職場にしてあったので回収してきた次第。

まぁパッと見、そこそこいいんじゃないでしょうか。
これでやっとオールプラ車両のEF62+荷物の編成が組めます。
それより、区分シールのところの「直売特別仕様A」とか「特別仕様B」とかって何ですか?
アナウンスありましたっけ? カートレイン名古屋とかモトトレールとかやるの?
それよりワキとかスニとか出してくれないかな。。。

ともあれ、この一年もよろしくお願い致します。

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2016年12月31日 (土)

2016年 今年もお世話になりました

Simg_0591

あっという間に2016年も終わりですね。

10月に転職し、仕事漬けの毎日を送っています。
いかに今までの環境が恵まれていたかを思い知ったところです。
今はまったく遊び(ユルさ)がありません・・・家に帰ってぐったりです(泣)

そんな中、先日の病院と職場の薬局の合同忘年会で院長先生の目の前の席が当たり、
恐縮しながらも初めていろんな話しをした中からカメラの話しになって意気投合(笑)
なんと先生が中判カメラにポジ詰めて磐越西線へC58を撮りに行く「SL爺」であることが
判明し、これなら上手くやっていけそうだ、とニンマリしました。
その後、インフルエンザの予防接種をしてもらうために初めて病院内をウロウロしたら
廊下に大きな額装の写真を発見、あまりに大きいので何かのポスターかと思いましたが
例の中判で撮ったと思われる大伸ばしのC58や大判で撮った風景写真がありました。

それはさておき、この3ヶ月、空いた時間を見計らって模型部屋の改装を進めています。
壁を取っ払って広く使うことにし、図書室に分散していた鉄道雑誌や資料も模型部屋に
まとめる作業が佳境に入りました。
作業机の位置も変え、塗装用のドラフトとL字型に接続して右を向けばすぐ塗装が出来る
いい環境になります。
でも子供が居る時は改装作業が全く手に付かないのでいつ完成するのか判りません(泣)
やりたいこと溜まってるんですけどねぇ。。。

とりあえずの生存報告ということで。
みなさん、良いお年を!

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2016年6月18日 (土)

人工知能で白黒写真をカラーに???

たまにはちょっと本線からそれてみましょうか。

Scolorized001

1999年のお召しの前回送ですが、モノクロネガからの画像をカラー処理したものです。
ちょっと違和感はありますが「ため色」の再現も上手くいった感じでしょうか。
風景の中の緑色系の再現は得意なようです。

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これはツイッターなどでも話題になっているWEB上でのモノクロ→カラー変換サービス(無料!)。
サイトから自分のPC上のモノクロ画像を指定すると自動でカラー画像に変換してくれます。

siggraph2016_colorization <http://colorize.dev.kaisou.misosi.ru/>

S1606171

画面内の青い「画像を選択」のボタンから目的の画像ファイルを指定すればOK。

画像のアップロードサイズは8MBまでとなっており、かなり大きなものもいけそうですね。

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操作を進めると以下の画面になり、そこからシェアや保存が出来るようになっています。

S1606172_3

最終画面では、元画像→グレースケール化画像→カラー化画像と表示されます。

1989年3月11日のオカポン築堤がかなりリアルに再現されました。
やっぱり黄色~緑色系の再現に優れるようですね。

で、小一時間こんなことやって遊んでしまいました。。。
以下、何枚か貼ってみます。

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Scolorized002

雰囲気は判りますけど、115系のオレンジが全然ですね。
元画像が汚いのはしょうがないですけど。

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これもイイ線いってますが、DD51の朱色がダメです。
まぁ、元がモノクロ世界みたいなもんですからね。。。***********************************************************************************************

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こりゃ全くもってダメみたいですね。
青と茶色のオハなんですが、ただ単にモノクロ写真が経年劣化した感じでしょうか。

どういうのが変換に向いてるんですかねぇ。

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うーん、車両の青が全くダメで、なんか茶色いPF+12系みたいにも見えますよ。
やっぱり緑は上手く再現してますね。

これを使えばモノクロ写真のロクニの屋根の色が青なのか黒なのかとか、いろいろ不明だったものが
再現出来るかと思ったんですが、そんなに甘くなかったです、はい。
更なる技術革新を期待してしまいます。

以上、モノクロ画像のお手軽カラー化遊びでした。

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2016年5月18日 (水)

400mmレンズを落としてマウント死亡 (T.T)

こんなの記事にするなって話しですが、ちょっと気分の切り替えに。

先日の野球撮影にて、ネット裏から400mmでピッチャーを撮った後、広角ズームに換えてスタンドで
応援する生徒と父兄を撮るため外した400mmは左脇に挟んだ・・・つもりだったのにすっぽ抜けて落下。
マウント面から通路のコンクリにガツンですよ。

その場の父兄さんたちがザワつきましたが、何食わぬ顔で拾い上げて股に挟んで撮影続行。
やっちゃったなぁと思いながらも、レンズ割れなくて助かった、、、とか、案外冷静でした。

控え室に戻ってよく見るとマウントが歪んでるのがすぐに判りましたよ。
試しにボディにはめてみると、接合面までは嵌るものの固定方向にほとんど回せない。
でもピントに不具合は無さそうなので、ボディにちょっと引っかかってるだけの状態で撮影続行です。
もともとAF使えないし、電子絞りも開放固定だし、ピントさえ来てれば問題無いんですよ。

で、この先どうするのか。
最低でも夏のサッカーは撮らないといけないし、壊れたレンズを装着してボディに影響が出ると困る。。。
ということで、マウント部分を交換移植することにしました。

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当該レンズはシグマのAF APOテレマクロ400mmF5.6、見事にガリガリ君です。
暗いけどピントリング超幅広だし、描写もいいので気に入ってたんですけど。。。

調べたら、さすがにもう修理も受け付けていませんね。
ま、修理するよりヤフオクとかで中古見つけた方が安いでしょうけど。

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ドナーはこちら、シグマのAF APO500mm F7.2。
いわゆる「ZEN塗装」とかいうクソレンズで、もう鏡筒ベタベタですよ。

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持っただけでこのアリサマ、、、石鹸で洗っても落ちません。
こんなの、時代が時代なら賠償責任発生しますよ。

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さっそく分解。
精密+ドライバー1本で事故マウントが外れました。

いろいろ分解するの好きだけど、初めてカメラのレンズを分解したかも。
まぁ本当の”レンズ”部分じゃないからこんなの分解のうちに入らないでしょうけど。

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ガリガリ君の撤去完了。

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電子接点は要らない(接続するとエラー吐く)ので配線切除!
今まで接点にテープ貼って絶縁してたんですが、その必要も無くなりよかったです。

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ドナー500mmのマウントを外して400mmへ移植しました。
鏡筒のガリ傷は残りましたが、マウントは見事によみがえりました! あー良かった。

こういう工業製品って良く出来てるよなぁ。
同じように見える円周上の4個のネジ穴の位置が、実は微妙に違って、一点でしか合わないから、
素人が分解しても間違って組み立てることは無いんだなぁ。
自分が設計したら円周をキッチリ4分割したところにネジ穴を持って行きそうだ。

で、ベタベタで使えない(使いたくもない)ゴミ500mmレンズが役に立ちましたよ。
今度はそっちのゴミレンズをシンナーにでもぶち込んでみようかな。
クソ”ZEN塗装”を剥がせば少しは使いたくなるんだろうか。。。無いな。

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外したガリガリ君マウントは、とりあえずクソレンズに装着しておきました。
画像で見ても鏡筒の塗装がベタベタしてそうなのが判りますね。

こんな軽修理で400mmは見事に復活しました、よかったよかった。
でもそろそろ、ちゃんとしたの買おうって話しですよね。
キヤノンの純正おごるほどじゃないし、どうしようかなぁ。。。

以上、つまらん話しでした。

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2016年1月10日 (日)

【模型】 湘南鉄道模型クラブ 設立40周年 新年運転会

設立40周年 おめでとうございます

朝から行って来ました。 そして、ついに正式入会させられてしまいました。。。
もちろん嫌ではないのですが、身の回りがこんな状態なのでお手伝い出来ることは少ないかと。
人手はともかく、財政難だとも聞いていますので、少しでも足しになるならそれでいいですけど。
だいたい会長、自分が湘南会を立ち上げたのは弟が2歳になる年でしょうに。
ウチ、まだ1歳にもなってないですけど? 遊んでて大丈夫かなぁ、、、ま、いっか。

今回はいつもより長めの滞在だったので、会場満員のカオス状態を体験することができました。
古くからお付き合いのある方々や最近交流のある方々以外はまだお顔とお名前が一致しないので
徐々に交流を広げられればと思います。どうぞよろしくお願いいたします。

さて、40周年ということで「お題 40にまつわるモノ」がたくさん並んでいました。
その他、刺激的な車両もたくさん出ていたので、師匠のパーツ情報とともに大収穫です。

とれいん誌のエリエイさんが取材に入っていたようなので、そのうち詳しく出そうですね。
ここでは個人的に気になった車両などを。

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40周年記念で新たに設置された転車台と機関庫。
2012年に新レイアウトになって一部欠けていた部分が整備されたかたちでしょうか。
これで蒸気の居場所が出来ましたね。

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そうそう、会長の「丸投げ40周年号」は二晩でどうにかここまで仕上げて持参しました。
自分的にはちょっと納得いかないですけど、本人がこの方向性でイイって言うので良しとしましょう。

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集まったりクモハ40!
神戸重工業KMさんの手芸ビーズを使った祝賀マークが目立ってましたね。

旧国のことは門外漢でも、JR化後に東海道を走ったことのあるクモハ40だけは馴染みがあります。
個人的に一番好きなのは末期のスカ色御殿場線ですが、実車についてまったく判りません(汗)

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MOさんのフリーランス旧客ジョイトレ!

斬新な色(デジカメじゃあ色が出ない濃いぃぃいグリーン)と編成コンセプト、40にまつわる車種選定に
見ていてワクワクするリアル志向のフリー作品、、、一目で気に入ってしまいました。

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どっかで見たことのある”お顔”。。。台車もシュリーレンですね。

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等級帯の温泉マーク、屋根には煙突、某エンブレムの上下反転など素晴らしいアイデア。
フリーランスってこうやって楽しむのがいいな、自分的にすげーツボでした!

この編成、コンセプト丸パクリでマネさせてもらおうかな。。。
盛モカ、好評により2本目登場ってことで(笑)
ん、ウチは高タカか?

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城北鉄道クラブ、HOさんのロクニ28号機とウチの3台の並びを。
会長が「持って来い」っていうから持ってってみたけど、出す機会無いだろうと思っていたので
こうして他の方のウエザリング済みロクニと並べさせてもらえて大満足♪
HOさん、ありがとうございました!

これ、初めてiPhoneで撮ってみたけど、こんなにボケるんだ・・・。
小さいカメラで被写界深度も深いのかと思ったら大間違いでしたね。

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そして、今回一番刺激的だったのがこちら、OGさんのナロ20(KATO改)です。

窓部分の側板が裾まで0.5mmプラ板をはめ込みしてあるというからすごい。
何の違和感も無く、かえってKATOナハネ20よりスッキリ見えるという。。。

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何がイイって、プラ板から出来てるのに窓押さえゴムがキチンと表現されていること。
鉄筆でスジ付けてグレーを差してるというからまた驚きです。
これはウチでも取り入れてみたい表現方法ですね。

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レイアウト設置からあっという間の6時間でしたが、NH師匠、神戸重工業のKMさんはじめ
お世話になっているみなさん、初めてお会いすることができたブログ「裏サロマニア」のSKさん、
城北のHOさん、みなさん、ありがとうございました。
あ、SKさんのサロンエクスプレス東京を撮らせてもらうの忘れた・・・。

次回も運転は他の方々にお任せして、工作派の方々と色々お話しをさせて頂ければ幸いです。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

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2016年1月 9日 (土)

【模型】 緊急オペ 入りました。。。

週末は毎年恒例の「湘南会 新年運転会」ですが、今年は設立40周年ということで「40にまつわるモノ」
というお題が出されていたようです。
私自身はゲスト扱いで本会員ではないため作品の提出は必須ではありませんが、会員の皆さんは
ギリギリまで追い込みでしょうか。

そんな私のところに緊急オペの車輌が入場してきました。
会長の提出作品なんですが、「10系客車4両で40」というひどいこじつけで乗り切ろうという魂胆のようです。

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元は”フェニックス”ブランドのBBキットらしいです。
これ、いったいいつのものでしょう。。。

各車ホロを付けてインレタを入れてくれということでの緊急入場です。

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オユ10の冷房改造車です。

オロネ以外はウチから行った床下機器が装着されてますが、他には何のディテールも無いんですね。。。
っていうか、窓!窓! 郵便マークもスリガラスも入ってないじゃん!

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何コレ、重いなぁ、、、と思って測ると 282gもあるじゃん!

昔のブラスモデルってこんなに重いの?
これじゃあ単機で編成モノの牽引、無理じゃね?

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はい、オロネ10です。

ディテール超あっさり系ですが、コイツも重さは負けてません。
これって塗装済みキットですか?

重くてディテールも内装も無い車輌、、、どうも自分にはしっくり来ません。
ベースキットですから、本当はここからイジクリ倒すんでしょうけど。

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あとナロ10が2両。

なんで帯無いの?(汗)
まずそっからかぁ~、、、こりゃ今夜はインレタまで行かないね。

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ホロも手持ちのエコー製が足りないのでこれを使います。
エコーのだとホロ吊り塗装もしなきゃいけないし、、、っていうか、そんな穴開いてないから!

なにより、どうせ超あっさり系なんだからエコーの使っちゃもったいないよ。

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帯だけ塗装する準備です。

模型部屋入ったの2ヶ月ぶりですけど(汗)

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はい、ちゃちゃっと塗装しました。

話を聞いてもイマイチはっきりしないので、どんな仕様にしたいのかまったく判りません。
基本、ナロ10って言ったら青大将か茶色にするんじゃないのかな。。。

冷改のオロ11じゃなくて、非冷房ナロ10の青にグリーン帯だとドア上に「1等」の標記が要るんだよね?
あ? 等級標示のアンドンが付いてないし・・・。

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おいおい! せっかく日光のTR50と台車装着用のエコーの車軸発電機まで送ったのに、
なんでエンドウさんちの台車が付いてんだよ!
まぁ、上下のバランスとしてはこれでいいのかもしれないけど、何を考えてるのか判らないや。

個人的には、ある程度の金額出して”これ”集めるんだったら単価の安いNゲージでいいかも。
模型としてまったく「グッ」と来る要素が無い。。。オモチャだ、オモチャ。
昔のって、みんなこんなんだったんだろうな。ある意味おおらかな時代だったんだね。

そんなこと言ってても進まないので、出来るとこまでやって今日は寝ましょうか。

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2016年1月 1日 (金)

2016年 あけましておめでとうございます

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あけましておめでとうございます
 本年もどうぞよろしくお願いいたします

人手不足でいつになくカツカツな年末年始になっており、当分貼り逃げが続きそうです。。。

今年はどんなネタで行きましょうかね。
一応、今まで通りの体裁で、過去の写真と最近の写真、模型の三本柱の予定です。
「毎日更新」もできれば続けたいところ。
高機区EF65 500番台特急色の記録もまとめられればいいんですが・・・。

ま、すべては"なりゆき"で!
これまでと変わらずに、その時やりたいようにやって行きます!

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2015年12月31日 (木)

今年もお世話になりました 2015

いよいよ2015年も大晦日ですか。
今日は1019号機の現役時代最後の撮影分を探すつもりでしたが時間切れ・・・。
中途半端で終わってしまいスミマセン。

さて、今年は公私ともにいろいろあって、あっという間の一年でした。
一番のトピックスは子供が出来たことですが、おかげさまで楽しみながら順調に進んでいます。
おとなしく寝ていたのがゴロゴロからハイハイになり、つかまり立ちで動くようになると目が離せませんね。
朝も暗いうちから起こされて、夜は眠くて模型をいじる気力も無いのが残念。。。
でも子供の成長は思っていたよりも格段に速いので、今しか無い時間をしっかりと見つめていきたいです。

今年を振り返れば、やりたかったこと、やってる途中だったことがたくさん残ってます。
来年はもう少し時間の使い方を考えて、模型のほうも復活出来ればと思います。
ホント、やりたいこと山のようにありますよ!
秋に導入した3Dプリンタ、箱も開けずに年を越すことになりました・・・(泣)
こちらも春までには試運転して、稼動までもって行ければ工作の幅が広がるんですけど。

ま、ボチボチやっていきたいと思います。
ではみなさま、良いお年を!

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やっぱり最後はこちらの方に〆ていただきましょうかね。

来年はロクイチ拝めるかなぁ。。。

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248/365=67.9% どうにか落第は免れました(汗)

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2015年12月 1日 (火)

ちょっと実家へ・・・ フジサワ名店ビル50周年 昭和ジオラマ展ほか

今日は丸一日休めたので、朝からちょっと実家へ戻ってきました。
独りで電車で行く予定でしたが、今度の正月は忙しくて戻れそうもないということから、車で全員参加です。

自分の目的は六つ。カミさんと子供は実家でお留守番。。。
1. フジサワ名店ビル50周年記念特別展示観覧
2. 平塚 老郷本店 湯麺
3. 茅ヶ崎 すずや 都まんじゅう
4. 実家の外観撮影
5. 貨物列車の旅客線迂回撮影
6. ファイルに無いネガの捜索

うち5と6は時間の都合でアウトでした。
最後は家の外で帰る準備をしてる時に盛大なタイフォンが鳴って上り電車がストップ。
思わず線路際まで見に行くと先頭は京楽園跨線橋あたりで、下りもその先にストップ。
一見何事も無かったようなので踏み切りの直前横断か何かだろうと深入りせず戻りましたが、
しばらくして救急・消防のサイレンと頭上にはヘリまで。。。もしかして。。。???
帰りの車の中で聞いたFMではまだ藤沢-平塚間不通とか、、、電車じゃなくてよかった。

で、テツは有りませんが久しぶりに1日2回更新です。

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まずはフジサワ名店ビル50周年記念の催事

フジサワ名店ビル Webサイト <http://www.fujisawa-meiten.com/>

『懐かしい! 昭和ジオラマ展』 2015/12/1~6 の観覧です。

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懐かしい! この2F通路からビルに入ってエスカレーターを上がります。
隣のダイヤモンドビル6Fのゲーセン、藤沢ジョイパークは学生時代毎日のように行ってましたよ。
しかし、すでにゲーセンは閉店、、、名店ビルも上から下まで”ほぼ有隣堂”になってました(汗)

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これですよ♪

以前からブログを拝見していて、素晴らしいジオラマの数々に驚き、その世界観に共感し、
手法を(勝手に)勉強させていただいた情景師アラーキー こと荒木智さんのジオラマ展。

情景師アラーキーのジオラマでショー 公式ブログ <http://arakichi.blog.fc2.com/>

なかなか実物を目にする機会に恵まれず、今回はどうしても見たい!ということでやって来ました。
会場は全て撮影可能ですので、初日の開場から小一時間、バッチリ撮影させていただきました!

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エレベーターホールから。
開場まもなくですけど、もうお客さん来てますし、、、女性ですし、、、ジオラマの世界って変わった?

昨年から荒木氏がどんどんメディアに露出してジオラマの素晴らしさを広めており、元々こうした
ミニチュアものの好きな日本人、特に女性にも違和感無く受け入れられたようです。
欧米にもドールハウスのような世界が昔からありますが、ジオラマは箱庭とか盆栽とかに通じる
リアルで小さな世界、、、自分の模型観もこちら寄りなのは間違いなさそうです。

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今回の50周年記念展示のために製作された「幻の屋上観覧車」のジオラマ。
1965年の竣工時には屋上に観覧車があった! ということでそれを1/35スケールで再現されています。
記録が少なく、相当苦労されたようです。

実物はすぐに撤去されてしまったので、自分はもちろん目にすることも叶わなかったわけですが、
この「フジサワ名店ビル」の文字看板はすごく懐かしいですね。

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さすが「汚しのアラーキー」、適度にウエザリングされた白塗りスチール(素材はアクリル)の表情は最高です。

1/35スケールと、自分たちの1/80からは倍以上の大きさで「Oゲージ(1/45)」よりも大きいので
その迫力はすごいですよ。
大きい分だけ材料が大変そうですが、ディテールや工作精度を追求出来るのがいいですね。

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ちゃんと屋上のタイルや外灯、万国旗に名店ビルマークの旗も再現されています。

昔は夏場に屋上ビヤホールとして開放していたのを覚えていますが、当時はもちろんそんなところに
用は無く、実際に屋上を見たことはありませんでした。
かつて観覧車が有ったと知ってビックリですよ。

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昭和のジオラマ展ということから、ほっこり系な雰囲気の作品ばかり10点が展示されていますが、
私の一番のお気に入りはコレです。

打ち上げられた漁船はペーパー製、テトラポッドも紙にモデリングペーストを塗って作ったもの。
懐かしい黄緑色のマツダ ポーターキャブが1/32スケールですから、それに合わせて作られています。
車両の錆びやテトラポッドの質感、地面も植物も小物も、、、全てが勉強になりますね。

あぁやっぱり大きいサイズは迫力があっていいなぁ、アオシマのDD51買っちゃおうかなぁ。。。

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「ゴッサムシティ」 荒木さんの作品の中で一番有名なのがこれでしょう。
画面右の「ゴミ」のツイッター画像から、世界に広がっていった作品ですね。

昭和とは毛色が違いますが、これも実物を見られて感動です!

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「配達ミゼット」(1/32スケール)を上から。

この作品ではダンボール箱に捨てられた犬や、板塀の上のネコをクローズアップされることがありますが、
これ↓は実物展示を上から見ないと絶対にわからないアングルです。

ミゼットに隠れた裏側、板塀の鳥居マークとドブに落ちた野球ボール!
細かすぎる演出! あるある! 好きだわーそういうの♪

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「サワベ不動産」(1/24スケール)から。

NHKのドラマ「おせっかいなサワベ不動産」で登場したホンモノのジオラマです。
今回は室内の白熱灯下での展示でしたが、ディテールはものすごいですよ!
これだけ大きなスケールだと屋外で撮ったら本物にしか見えませんね。

ちゃっかりご自身の書 「凄い!ジオラマ」の宣伝がコンビニのガラスに・・・。

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大量に撮った画像を全て載せたいところですが時間も無いのでまた今度。。。
お近くの方は是非、フジサワ名店ビル6Fギャラリーへ! 12月6日(日)までですよ!
全てを撮り終わる頃、お客さんでいっぱいになってきて、朝一で来て良かったと思いました。

入り口のパンフレット・・・なぜか一緒に「ジオラ・バー」の名刺が、、、ジオラマつながりで便乗ですかね(笑)

ちょっとゆっくりしてたらEF210の上り貨物の客線迂回、行っちゃいました~(泣)

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お昼は実家でクスリのメーカー担当者と待ち合わせて平塚の老郷(ラオシャン)へ。
新湘南バイパス使ったらあっという間に平塚駅前でした。。。

で、3年越しの初来店です!
ずっと食べてみたかった老郷の湯麺(タンメン)、やっと賞味出来ました。

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話に聞くだけではどうにも想像出来ないこのタンメン、、、ワカメ嫌いにはツライかもね。
酸っぱい物が大好きな私はすっぱいスープに感動、さらに回し酢の追加とオススメのラー油足し。

ウチのブログでラーメンの画ヅラが出る日が来るとは思いませんでした(笑)

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平塚からの帰りに茅ヶ崎で寄り道。
大好きな「都まんじゅう」をお土産にします。

昔はダイクマの並びにあって、機械がまんじゅうを作ってるのをずっと見てた幼少時代が懐かしい。
味は全く変わってなくて安心しました。
1個40円(税込)・・・上がった? それでも良心的な価格ですよね。

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たまにはこんなのもイイかもね。

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2015年10月11日 (日)

【模型】 関東合同運転会2015 ちょっと見てきました

今までの例から行くとこの辺りに開催だろうと踏んでずいぶん前から休みを入れておいたので、
予定通り見に行ってきました。

”行きがけの駄賃”として、上尾まで延長運転の「EL&SL奥利根号※」(ロクマルとロクヨンセンPP)を
撮ろうと思っていたのに雨。
結局、運転会一本に絞って出かけることにしました。

※奥利根じゃなくて横川行きの信越線130周年記念号でしたね。。。

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初めて開会式の様子を見られたのですが、たくさんのお仲間さんたちのお顔が写ってるので画像は省略。。。

今回も師匠の写真アルバム(今年は電車編)を拝見できたことや81系和式談義、城北さんのところへ
ご挨拶に行った時に見たBBさん製作の”ネコパブ マニ50”が印象深かったです。
ウチの拙いブログもご覧頂いているということで、有難うございます!

Sr1214525

まずは盛モカの2049番。
全体的にキットのパーツを使い、保護棒の交換や車内の仕切りを追加してあるということです。
台車もキットパーツ使用でメタル軸受けを埋め込んであるということですが、日光製にしなくても
全然大丈夫なクオリティですね。

持たせて頂いたら、やはり台車がプラの分ウチのよりも激軽でした。

こちらはフェニックスのキットを仕上げ、床板と床下機器にネコパブキット、台車が日光製ということです。
よく見ると側窓がネコパブキットと違いますね。

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続いて2両目は北スミの2182番。

こちらがネコパブキット加工の100番台で、きちんと車掌室扉(奥側)を加工され、手すりも独特の形状に、
大きいブレーキ制御装置箱も再現されています。
台車もネコパブキットにメタル軸受けを入れたもので、持たせていただいて激軽だったのはこちらですね。
また見えないところでは両車とも床下のキーストンプレート加工がされており、
「ここにもこだわる人が居た!」と嬉しくなってしまいました。

初めて他の方の作品を見たのですが、やっぱりいい刺激を頂くことが出来ますね!
ウチのも早く完成宣言を出したいところ、、、ツナギ箱をどうしようか迷ってます。。。

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そして同じく城北さんのブースから、お世話になっているKOさんのロクニを拝見。
こちらも初めて実物を目の当たりにして感動です。

ディテールファイル誌にも掲載された下関区の27号機(奥)と高二区の夭逝35号機。

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KOさんの真骨頂である細かいところの観察と、品のあるウェザリング・・・。

自分のロクニを持っていかなくて良かったと心の底から安堵しました。
並べたらウチのは完全にゴミ車輌になってしまいますよ。

ともあれ、長居は出来ませんでしたが良い刺激を頂いて帰ってきました。
やっぱり意見交換が出来る同好の士が居るっていいですよね。
もっと近場に誰か居ないのかなぁ、ウェザリングもバリバリにやっちゃうような人とか。
工作大好き、ジオラマ大好きな人とか。

で、帰ればまた現実が待っているわけで、今夜も模型は触れずじまいです。。。

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