--ゴミ輸送 コキ車

2016年6月 9日 (木)

【あの一枚】 #495 107号機+ごみコキ   【秩父デキ】

あれ? これ出したことあったかな・・・と思って過去記事を確認したらこれじゃなかったので出してみます。

ちなみにこれじゃない記事は↓こちら。
【国鉄を求めて】 チチブの機関車たち #2 【秩父デキ】
<http://ef58176.cocolog-nifty.com/blog/2010/01/2-bad0.html>

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S107040916703

2004.9.16 秩父鉄道 熊谷タ-三ヶ尻
EOS10D + 28-70mmF2.8 1/750 f.4.5 ISO:100 W/B:AUTO C-PLフィルター

EOSのデジタル機を使い始めて2ヶ月の頃、どうも解像度が良くない気がしていろいろ試したが
サーキュラーPLフィルターの装着で一応の解決をみた。
しかしやっぱり色調に若干の偏りが見られるのでその後しばらくして付けなくなってしまった。
72mm径だと1枚一万円を超えるフィルターを何枚も用意出来なくて、付け替えるのが面倒になった
っていうのもあったような気がする。

今でもEOS10Dをスポーツ撮影で使うが、解像度に関しては問題が無いのであれは何だったんだろう。

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2016年4月 4日 (月)

【あの一枚】 #438 ヒサシ付きと緑釜のPP  【秩父デキ】

一時期、三ヶ尻構内で見られた”ナンチャッテ”プッシュプルスタイルの前後に我らが108号機と
色ガマ201号機が充当されました。

SLパレオ運休中で貨物運用に入っていた201号機を追いかけていて出会ったシーンです。

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Sp1010537

2005.3.16 秩父鉄道 三ヶ尻
Panasonic FZ-20 1/640 f.4.0 ISO:80 W/B:AUTO

熊谷タに向かう201号機牽引の302レが到着すると、単702レで三ヶ尻に来ていた108号機が
空コキの入換を始める。
コキを持ったまま推進で302レの後部に近づきギリギリのところで停止、連結器を解放すると
コキが転がって302レの最後部に連結されるというあんばいだ。

一見プッシュプルのようにも見えるが、この状態だとコキと108号機の間は2mほど空いている。
コキが解放されて転がっていく瞬間ならば本当にプッシュプルのように撮れただろう。

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2010年1月13日 (水)

【国鉄を求めて】 チチブの機関車たち #3 【秩父デキ】

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S108040719ku

2006.7.20 秩父鉄道 石原 回5003レ
EOS5 + 300mmF4 1/350 f4.5 S-400

2006年のハイライト 「デキ4重連 川瀬祭り号」 回送の先頭に立つ108号機。
復路の先頭を勤めた108号機が機回しで編成の逆エンドになった回5003レを石原で狙った。
後部に106・104・506号機の3重連を付けた変則4重連である。

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S108

2005.4 秩父鉄道 三ヶ尻 入換
EOS5 + 70-200mmF2.8 1/350 f4.5 S-400

太平洋セメント熊谷工場でごみコキの入換えに勤しむ108号機。
この後の全検入場し、綺麗な姿で2005年度の4重連列車にも充当された。

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S108080330701

2009.3.30 秩父鉄道 三ヶ尻-武川 701レ
EOS KissDX + Nikon Ai-S 105mmF2.5 1/750 f5.6 ISO200

2008年の全検で白Hゴムに換装された108号機が牽く三ヶ尻行きの石炭輸送列車。
2007年の改正から三ヶ尻での入換え方法が変わり、ホキ10000は一旦武川まで行った後、
折り返して三ヶ尻へと入る運用になったためこの区間では往復2度見られるようになった。
ぱっと見、松尾兄弟107号機との区別が付けにくくなったが、ひさしの具合は変わらない。

この区間では例年、両パン上げと満開の菜の花の競演が見られる。

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S1080904107

2009.4.10 秩父鉄道 三ヶ尻-武川 7006レ
EOS KissDX + 70-200mmF2.8 1/90 f13 ISO100

2009年の春は気温が上がらず、桜も例年より長く観ることができたようだ。
小ぶりのデッキとひさしの具合が良くわかる角度で7006レを流し撮り。

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2010年1月12日 (火)

【国鉄を求めて】 チチブの機関車たち #2 【秩父デキ】

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S1070812121

2008.12.12 秩父鉄道 武川 入換
EOS KissDX + 70-200mmF2.8 1/500 f6.7 ISO400

無動力の301号機を引き連れて入換中の107号機。
冬の朝日が両パン上げの車体を綺麗に映し出す。

これから重単で熊谷タまで甲種車両のお迎えに行く。
今日の甲種は東急から譲渡された元8500系8両だ。

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S107

2007.5 秩父鉄道 熊谷タ-三ヶ尻 703レ
EOS10D + 70-200mmF2.8 1/750 f8 ISO400

熊谷工場名物 「ごみコキ」(セメント原料用焼却灰コンテナ) 1両を牽いて三ヶ尻に向かう107号機。
デキの色褪せ具合がいかにも現役っぽくてたまらない。

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S107083

2008.3 秩父鉄道 野上-長瀞 303レ
EOS5 + 70-200mmF2.8 1/500 f4.5 S-400

107号機が検査明けのヲキ1両を牽いて春満開のカーブを行く。
近年は3月末までが両パン上げの指定期間である。

303レで秩父に登ったカマはそこで2泊し、山方面の救援機として待機する。
明けて3日目、302レとして里へ降りてくるのが通常の運用だ。

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S1070903194

2009.3.19 秩父鉄道 秩父 7007レ
EOS KissDX + 70-200mmF2.8 4sec f8 ISO400

影森を目指すヲキ車の返空7007レが秩父駅の側線で小休止。
ちょうど西武鉄道からの乗り入れ車が滞泊のためやってきた。

通常の7007レは武州原谷止まりだが、貨車運用の都合で翌朝の三輪鉱業所便の
車両として影森まで送り込まれることがある。

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