--鉱石 ヲキ車

2016年6月29日 (水)

【あの一枚】 #509 107号機 夜の和銅黒谷にて  【秩父デキ】

別にバルブ関連で続けるつもりも無いけど、目についたので同じ黒谷の夜の107号機でも。

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Simg_0570

2009.3.19 秩父鉄道 和銅黒谷
EOSkissDX + 70-200mmF2.8 4sec f.5.0 ISO:100 W/B:AUTO

昨日の記事と同じく7107レの黒谷バルブだが、3月なので完全に闇の中だ。
室内灯の点灯を期待したものの終始暗いままで終了、対向電のライトだけが光源となる。
2008年4月1日から駅名が和銅黒谷となり、駅舎がレトロ風に改装された。

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2016年6月28日 (火)

【あの一枚】 #508 107号機 夕暮れの黒谷にて  【秩父デキ】

休みを全てデキ撮影に費やしていた当時は、特に何も無くてもとりあえず武川と広瀬を見て
100番台が出払っていると、すれ違う貨物を確認しながら奥地まで向かいました。
途中でヒサシ付きを見つけてロックオン、追っかけ体制に入ります。

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S10704081871073

2004.8.18 秩父鉄道 黒谷
EOS10D + 70-200mmF2.8

前パンで鉱石列車の返空を牽く107号機を追っかけて夏の一日が終わる。
どれだけ暑かったのかもう覚えていないが、蝉の声と電車のブレーキのにおいを思い出した。
7107レ、黒谷18:31-49、まもなく上下電車と三杯交換して終着武州原谷を目指す。

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2016年6月26日 (日)

【あの一枚】 #506 506号機 鉱石バルブ   【秩父デキ】

にわかに始めた番号ネタですが、もう終わりが見えてきました。。。

今回の506号機は、こんな機会でもなければ出すことも無いであろう長瀞バルブから。

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S50604081971084

2004.8.19 秩父鉄道 長瀞
EOS10D + 70-200mmF2.8

長瀞バルブにハマっていた当時に一番撮った7108レ。
停車は20:19-31で約10分が持ち時間だ。

本当に真っ暗でピント合わせも大変な現場だったが、長時間露出を掛けるとこんな画が撮れた。
当時のカメラ(CFカード)は露光時間と同じくらいの記録時間がかかり、一コマ切るのに大変時間がかかった。
これも元データが見つからず撮影データが判らない・・・ノートを見ればいいのだが。。。

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2016年6月23日 (木)

【あの一枚】 #505 505号機 鉱石牽引   【秩父デキ】

記事ネタ考えてる暇ないので、とりあえずデキで引っ張ります。

今回505・・・もうすぐ終わっちゃうなぁ。。。

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Sp1010684

2005.4.6 秩父鉄道 三ヶ尻-武川
Panasonic FZ-20 1/640 f.4.0 ISO:80 W/B:SUNNY

どーってことのない、青時代の505号機牽引の7204レ。
ライトも点いてなきゃパンタも片方、、、草が伸び始める前で足元がスッキリしてるくらいしか取柄がない。

デキを撮り始めて1年が過ぎた頃で、とりあえず一通りのことをやり終え気持ちに余裕が出来た。
ちょっと飽きた感じもあり、色々”遊び”に走るようになるのもこの頃だった。

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2016年6月16日 (木)

【あの一枚】 #500 106号機+ヲキ 永田田んぼ  【秩父デキ】

これといって特長の無いアングルだけど、意外と気に入っていた永田の田んぼです。

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S1060407267104

2004.7.26 秩父鉄道 武川-永田
EOS10D + 70-200mmF2.8 1/800 f.7.1 ISO:200 W/B:AUTO

106号機が鉱石を牽く在りし日の姿。
なんてことない日常のひとコマだが、終わりは突然やって来た。
撮れる時には撮っておく・・・一番大事なことかもしれない。

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2016年6月12日 (日)

【あの一枚】 #497 102号機+ヲキ 原谷通過   【秩父デキ】

なかなかデキ撮りに行く機会が無いなぁ。
個人的には100番台だけでいいんだけど。
300番台とか追っかける日が来るんだろうか・・・。

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Simg_0509

2008.12.22 秩父鉄道 武州原谷
EOSkissDX + 70-200mmF2.8 1/640 f.3.5 ISO:100 W/B:AUTO

基本カツカツ写真は好きじゃないんだけど、置きピン位置を気にしてたらパンタがギリギリ。。。
連写の遅いkissDXでは基本1枚切り。
それに、使い始めの頃は画質悪化が怖くてISO100以上を使えなかった。
おかげでピントうすうす、6x7判のような仕上がりになっている。

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2016年6月10日 (金)

【あの一枚】 #496 104号機+ヲキ 武川停   【秩父デキ】

また子供が発熱です、、、明日の休みは一日子守りで終わりそうです。。。

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Sp1010899

2007.7.19 秩父鉄道 武川
Panasonic FZ-30 1/400 f.3.5 ISO:80 W/B:SUNNY

発車を待つ104号機牽引の7204レを道路からネオ一眼の超望遠で狙うが陽炎がひどい。
翌日の5重連イベント充当機の確認に訪れた広瀬に100番台が居なかったので、武川も確認に来た。

武川留置線で寝てるのは500番台ばかり、、、すると100番台はことごとく貨物充当か。。。
せっかくの5重連は残念なカマのオンパレードということだ。

結果として広瀬の通電試験線に居た102号機が引っ張り出されて5重連の熊谷方についたものの、
不具合から復路先頭を飾ることなく折り返しの秩父で解放され、302号機にバトンタッチとなった。

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2016年6月 1日 (水)

【あの一枚】 #490 107号機+ヲキ1両   【秩父デキ】

あぁー時間が無いー。。。

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S1073071

2008.3 秩父鉄道 永田-小前田 303レ
EOS5 + 70-200mmF2.8 1/750 f5.6 S-400

貼り逃げ~。

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2016年5月26日 (木)

【あの一枚】 #484 雪晴れ104号機   【秩父デキ】

体調が戻らないなぁ、、、のど痛いなぁ。

早く寝たほうがいい。

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Simg_3449

2011.2.15 秩父鉄道 波久礼-樋口
EOSkissDX + 70-200mmF2.8 1/1000 f.6.3 ISO:200 W/B:AUTO

貼り逃げ~。

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2016年5月 8日 (日)

【あの一枚】 #471 「7404レ、親鼻通過!」    【秩父デキ】

駅構内を超望遠で狙える親鼻の踏切を気に入っていた時期がありました。
くもりじゃないと逆光なのがつらいところです。

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S10700067_rj

2004.7.26 秩父鉄道 親鼻 7404レ
EOS10D + 300mmF4 テレコン1.5X 1/640 f.6.3 ISO:400 W/B:AUTO

前パン、ライト点きの107号機牽引の7404レが親鼻上り本線を通過。
下り線に電車でも居れば面白いのだが・・・。

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