| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
やることいっぱいあって困っちゃうなぁ。。。
***********************************************************************************************
2009.4.3 秩父鉄道 大麻生-明戸 単205レ
EOSkissDX + 50mmF1.8II 1/1250 ｆ.2.0 ISO：100 W/B：AUTO
どーってことない500番台の重単だったので、しゃがんで空バックに抜いてみた。
なんだか勢いの無い菜の花だし、右の紅白鉄塔の処理も適当だなぁ。
***********************************************************************************************
153/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
がんばれ、月末！
***********************************************************************************************
2007.7.20 秩父鉄道 石原
EOS5 + 70-200mmF2.8 1/750 ｆ.4.5 S-400
広瀬を出た回送が石原の副本線を通過して熊谷に向かう。
構内はずれの踏切から後撃ちしてみた。
牽引機は往路本番でも先頭を勤める501号機、ぶら下がるのは102+301+505+503号機。
***********************************************************************************************
149/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
何も出来ずに休みが終わっていく・・・。
早く本調子に戻ってもらわないと、仕事も趣味もキツいんだけど。。。
***********************************************************************************************
2005.3.15 秩父鉄道 武川-永田
Panasonic FZ-20 1/500 ｆ.5.6 ISO：80 W/B：AUTO
朝のSL戻し回送は武川からのカマ出しなので青いデキが充当されることが多く、
きれいな順光で狙えるので好きだ。
たまには旧客でも借りて何かやってくれないかなぁ。
***********************************************************************************************
148/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
デキを赤くしてひどいひどいと言いながらも、ネタとして撮りに行ってしまうのは100番台だからでしょうか？
SLに興味は無いので、マークが付こうがプレートの色が変わろうが、それ目当てで行くことは無いんですが。。。
***********************************************************************************************
2011.7.22 秩父鉄道 ひろせ野鳥の森付近
EOSkissDX + 70-200mmF2.8 1/800 ｆ.5.0 ISO：400 W/B：AUTO
赤デキ103号機を次位使った「うちわ祭り号」の回送が201号機に牽かれて熊谷へ。
SLの不調で補機として突発的に電気機関車を連結することもあるが、これは完全にネタ。
回送だけ撮って終了、、、SL先頭の本番は撮らずに仕事に向かったようだ。
***********************************************************************************************
140/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
東武伊勢崎線方面への甲種輸送が設定された冬の日、100番台の重連がお迎えに向かいます。
まだ冬期の両パン上げが行われる前で、2台とも後パンでした。
***********************************************************************************************
2006.1.30 秩父鉄道 三ヶ尻-武川 まずはお迎え重単をいつものカーブで撮って甲種本番の撮影に臨む。 この時すでに画面左側の定番アングルにはかなりのテツが居たが、この重単を撮ろう
Panasonic FZ-30 1/640 ｆ.3.6 ISO：80 W/B：AUTO
松尾君（108号機）が絡むとなると俄然ヤル気が出てくるから不思議だ。
という人間は何人も居なかった。
甲種車両が目的でデキ自体には全く興味が無いということだろう。
***********************************************************************************************
139/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
デキの仕事の一つにSLの回送がありますが、広瀬出しの高崎行きは常駐する201号機が
充当されることが多いですね。
今では土手へのクルマの進入が出来ないので、こんなシーンも過去のものです。
***********************************************************************************************
2004.12.5 秩父鉄道 広瀬川原
Panasonic FZ-20 4sec ｆ.4.0 ISO：80 W/B：AUTO
本当に真っ暗な構内でクルマのライトに浮かび上がるデキ+C58 363の重連。
パレオエクスプレスの年内最終運行を終えた日、SLは早くも高崎へ回送された。
あー、今度はSLじゃなくてデキの夜間撮影会やってくれないかなぁ。
***********************************************************************************************
138/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
通常、デキが入線しない熊谷-羽生間の駅で好きなのが武州荒木。
大麻生と同じような明るい感じに、北側の倉庫がいい味を出してます。
201号機が甲種に充当された時、返しの重単を構内で狙ってみました。
***********************************************************************************************
2007.1.29 秩父鉄道 武州荒木
EOS5 + 28-70mmF2.8 S-400
無動の106号機を従えて武州荒木の副本線に到着。
かつては羽生寄りの区間にも貨物が走っていたため、本線より副本線の有効長が長い。
もっと昔々の航空写真を見ると副本線は無かったようだ。
***********************************************************************************************
133/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
野田線用の60000系は熊谷タまで6両ｘ2本で輸送されてきました。
そのままの12両では羽生の引上線にオーバーしてしまうため、秩鉄内は6両ずつ2日に渡って運転されています。
***********************************************************************************************
2013.3.22 高崎線 熊谷タ
EOS60D + 28-70mF2.8 1/640 ｆ.8.0 ISO：200 W/B：AUTO
秩鉄内輸送の２日目、重連デキが熊タへお迎えにやって来た。
ちょっと100番台充当を期待していたのだが、前日と同じ500番台コンビで残念。。。
プッシュプル編成を組成し、武川折り返しで羽生に向かう。
***********************************************************************************************
123/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
2006年の川瀬祭り号、4重連列車の運転後に全パン上げで入換する3重単の姿がありました。
本番はデキ4両中100番台が3両も入ったオイシイ編成でしたが、往路の先頭は506号機。。。
300番台や501・502号機が入るよりマシでも、やっぱりテンションは下がります。
***********************************************************************************************
2006.7.20 秩父鉄道 広瀬川原
EOS5 + 70-200mmF2.8 ｓ-400
108号機に牽かれ、後部にこの3重連をぶら下げた変則4重連で広瀬に戻ってきた編成が解かれて入換中。
一日追っかけた自分たちもこれにて解散だ。
***********************************************************************************************
115/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
武川では先発・次発のカマを縦列に並べて発車待ちすることがあります。
プッシュプル甲種の運転があった日、甲種車両お迎えの重単と次発の単機が縦列になっていて
遠くからだと全パン上げの3重単のように見えました。
***********************************************************************************************
2010.1.21 秩父鉄道 武川
Panasonic FZ-50 1/80 ｆ.3.6 ISO：100 W/B：AUTO
104＋507号機の重単と504号機の単機が発車を待つ。
せっかく100番台充当の甲種だったが天気が良くなくて残念。。。
それでも羽生まで追っかけてしまうのはどうせ帰る方向が同じだったから。
今なら熊谷までで「もういいや」って離脱してるかもしれない。
***********************************************************************************************
111/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
特 集 --特集 冬がはじまるよ。 --特集 さよなら165系 急行東海 --特集 関東大震災 --特集 惜別 EF62 --特集 Blue Blue Stars☆ EF58 EF55 EF62 EF65 500 61号機 89号機 1984年 1985年 1986年 1987年 1988年 1989年 1990年 1991年 1992年 1993年 1994年 1995年 1996年 1997年 1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 お召 旧型客車 12系 14系 14系(寝) 20系 24系 夢空間 81系 シナ座 サロン東京／ゆとり ナコ座 展望台付 白樺 ふれあいみちのく 81系 ミト座 なごやか くつろぎ やすらぎ 江戸 オリエントサルーン レインボー 浪漫 ばんえつ物語 気動車回送 その他客車・貨車 単機 重連 プッシュプル 入換 その他 マーク付 秩父鉄道 デキ --単機 --重連 --プッシュプル --入換 --その他 --鉱石 ヲキ車 --セメント ホキ車 --ゴミ輸送 コキ車 --レール チキ車 --12系客車 --電車・甲種輸送 --石炭 ホキ車 模型 --マイフ97 1 --マロネ29 114 --マロネ40 11 --スシ28 151 --御料車14号 --12系 ｻｲｴﾝｽﾄﾚｲﾝ ｴｷｽﾎﾟ号 --ネコパブ マニ50 --EF62 1（現役末期仕様） --EF62 11（お召仕様） --EF62 54（現役末期仕様） --EF62 22（荷レ末期仕様） 地面系工作 インレタ実験室 激光生活 中華レーザー加工機 【あの一枚】 思い出の写真から 【この一冊】 工作室の本棚から その他 関東合運2016用モジュール
