秩父鉄道 デキ

2020年8月27日 (木)

ブログ定期検査

ヤバいヤバい。
長期間更新してない無料ブログは9月1日で凍結されちゃうんだってさ。
今度から一年に一回は記事投稿してないとダメみたい。
凍結されたら「課金するかブログ削除するか」の選択を迫られるらしい。

とりあえず、夏の終わりの三重連でも貼っとくかな。

うわー、やり方忘れてるよ。。。
どうにかログインできたけどインターフェイス変わってるし。。。
Win10になってから画像を勝手に色修正されるような気がするんだよね。
今回Light roomからPhoto shop経由で出したjpegそのまま貼り付けてるだけなのに
明らかにred成分が抜かれてる。
前は縮小ソフトのせいかと思ってたけどそうじゃないみたいだ。

Twitterやっちゃうと煩雑なブログには戻れないよね。
何かモチベーションが無いと無理だな。
どうすんべ。

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Img_2196_20200827234201

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2016年6月30日 (木)

【あの一枚】 #510 107号機+セメント返空  【秩父デキ】

長瀞はバルブでしか行かない駅だったけど、黒谷は朝から晩まで満遍なくお世話になりました。
西側から見ると駅が一段高いところにあって、すごく開放的で明るい感じがするんだよね。

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Sp10105471

2005.3.16 秩父鉄道 黒谷付近
Panasonic FZ-20 1/1000 f.4.0 ISO:80 W/B:SUNNY

107号機牽引のセメント返空301レが黒谷を通過。
側面の光が薄かったので線路に寄ってしゃがんでみた。
歪んだヒサシが強調されるアングルで、バックが空に抜けて気持ちいい。

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2016年6月29日 (水)

【あの一枚】 #509 107号機 夜の和銅黒谷にて  【秩父デキ】

別にバルブ関連で続けるつもりも無いけど、目についたので同じ黒谷の夜の107号機でも。

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Simg_0570

2009.3.19 秩父鉄道 和銅黒谷
EOSkissDX + 70-200mmF2.8 4sec f.5.0 ISO:100 W/B:AUTO

昨日の記事と同じく7107レの黒谷バルブだが、3月なので完全に闇の中だ。
室内灯の点灯を期待したものの終始暗いままで終了、対向電のライトだけが光源となる。
2008年4月1日から駅名が和銅黒谷となり、駅舎がレトロ風に改装された。

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2016年6月28日 (火)

【あの一枚】 #508 107号機 夕暮れの黒谷にて  【秩父デキ】

休みを全てデキ撮影に費やしていた当時は、特に何も無くてもとりあえず武川と広瀬を見て
100番台が出払っていると、すれ違う貨物を確認しながら奥地まで向かいました。
途中でヒサシ付きを見つけてロックオン、追っかけ体制に入ります。

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S10704081871073

2004.8.18 秩父鉄道 黒谷
EOS10D + 70-200mmF2.8

前パンで鉱石列車の返空を牽く107号機を追っかけて夏の一日が終わる。
どれだけ暑かったのかもう覚えていないが、蝉の声と電車のブレーキのにおいを思い出した。
7107レ、黒谷18:31-49、まもなく上下電車と三杯交換して終着武州原谷を目指す。

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2016年6月27日 (月)

【あの一枚】 #507 507号機 PP甲種充当   【秩父デキ】

ついに507まで来てしまいました。。。508号機というのは有りませんのでご注意ください。

さて、そろそろ何かネタ考えないとヤバいなぁ。

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Simg_39171

2013.3.21 秩父鉄道 大麻生
EOS60D + 70-200mmF2.8 1/640 f.8.0 ISO:200 W/B:AUTO

野田線用60000系電車の甲種に充当された507号機。
羽生行きは何故か片パンでがっかり、、、やる気も起きずここまでで終了とした。
後ろは無動の503号機だが、三ヶ尻線内は両パン上げて先頭に立っていただけに残念。

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2016年6月26日 (日)

【あの一枚】 #506 506号機 鉱石バルブ   【秩父デキ】

にわかに始めた番号ネタですが、もう終わりが見えてきました。。。

今回の506号機は、こんな機会でもなければ出すことも無いであろう長瀞バルブから。

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S50604081971084

2004.8.19 秩父鉄道 長瀞
EOS10D + 70-200mmF2.8

長瀞バルブにハマっていた当時に一番撮った7108レ。
停車は20:19-31で約10分が持ち時間だ。

本当に真っ暗でピント合わせも大変な現場だったが、長時間露出を掛けるとこんな画が撮れた。
当時のカメラ(CFカード)は露光時間と同じくらいの記録時間がかかり、一コマ切るのに大変時間がかかった。
これも元データが見つからず撮影データが判らない・・・ノートを見ればいいのだが。。。

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2016年6月23日 (木)

【あの一枚】 #505 505号機 鉱石牽引   【秩父デキ】

記事ネタ考えてる暇ないので、とりあえずデキで引っ張ります。

今回505・・・もうすぐ終わっちゃうなぁ。。。

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Sp1010684

2005.4.6 秩父鉄道 三ヶ尻-武川
Panasonic FZ-20 1/640 f.4.0 ISO:80 W/B:SUNNY

どーってことのない、青時代の505号機牽引の7204レ。
ライトも点いてなきゃパンタも片方、、、草が伸び始める前で足元がスッキリしてるくらいしか取柄がない。

デキを撮り始めて1年が過ぎた頃で、とりあえず一通りのことをやり終え気持ちに余裕が出来た。
ちょっと飽きた感じもあり、色々”遊び”に走るようになるのもこの頃だった。

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2016年6月22日 (水)

【あの一枚】 #504 504号機 雪晴れ単機  【秩父デキ】

デキ502・503・504って続くと、501記事目にデキじゃなくてPトップを持ってきたのが微妙に気持ち悪くなるね。。。
でも他に504絡みのネタの持ち合わせが無い(ロクゴは後のために取っておきたい)ので、やっぱりデキです。

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Simg_3441

2011.2.15 秩父鉄道 波久礼-樋口
EOSkissDX + 300mmF4 1/500 f.6.3 ISO:400 W/B:AUTO

雪の翌朝、302レ単機でヤマを降りてきた504号機。
秩父地方は20cmほど積もったのだろう、屋根上がすごいことになっている。
休みに当たったのだが秩鉄沿線の道路状況が判らず、二の足を踏んでいたら出遅れた。

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2016年6月20日 (月)

【あの一枚】 #503 503号機 甲種充当  【秩父デキ】

503号機のベストショット・・・パッと思いつかないなぁ。
結局晴れ舞台の甲種牽引に逃げるといういつものパターンでお茶を濁します。

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Simg_1029

2010.1.25 秩父鉄道 永田-小前田
EOSkissDX + 85mmF1.8 1/640 f.4.5 ISO:100 W/B:AUTO

寄居行きの甲種は三ヶ尻-武川間しか正面に陽が当たらないのでどこでやってもこんな感じ。
両パン期間というのが唯一のポイントだろうか。

100番台以外はいつ何処でどんなものを撮ったかほとんど記憶に無いので、探すのが大変。
フィルム時代はスキャンしてファイル名にカマ番号と日付・列番を入れておいたからまだいいけど、
デジタル画像は撮ったまんまだからどうにもならない・・・(困)
一度整理しないとダメだな。

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2016年6月19日 (日)

【あの一枚】 #502 502号機 PP甲種充当  【秩父デキ】

【あの一枚】の502記事目は、今注目の(?)デキ502の過去画像です。
ロクゴの502号機を探す暇が無いというのが本当のところかもしれません。。。

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Sp1070125

2009.1.13 秩父鉄道 大麻生-明戸
Panasonic FZ-30 1/640 f.4.0 ISO:80 W/B:AUTO

502号機と507号機によるプッシュプル甲種が明戸の直線を行く。
こんなとこで撮るヤツ居ないよ・・・。
PP甲種ももう飽きて、どうせ細目釜だし、超望遠で山を引きつけて適当に撮った感じ。
まぁ、本命のEOSの方は中望遠でもう少しまともに撮ってあったと思うんだけど。

今じゃ色が変わって一躍スターか、、、。
しかし大ネタの時には出てきて欲しくないなぁ。
青には青じゃないとね。

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