2015年

2015年12月22日 (火)

C61 20 + 12系4両 + EF60 19 試運転

休みだったので大宮から戻ったC61の試運転に行ってみましたが、ドン曇りで終了。
やる気も出ずに往路渋川まで撮って帰ってきました。

夕方は晴れたようなので、復路に行けばよかった。。。

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Simg_93391

2015.12.21 群馬総社-八木原 試8733レ
EOS60D + 70-200mmF2.8 1/640 f.4.5 ISO:400 W/B:AUTO

いつものカーブで待ち構えた試運転往路。
今回は後ろに付くロクマルを撮ることは考えずにC61だけに絞ってみた。
晴れて雪山が出てれば諏訪峡のケツ撃ちとか良かっただろうけど、この天気じゃムリだ。

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Simg_93501

2015.12.21 渋川-敷島 試8733レ
EOS60D + 17-70mmF2.8-4 1/800 f.5.6 ISO:400 W/B:AUTO

天気悪いが、とりあえず渋川発車を待って利根川第一橋梁の小野子山バックを。
やっぱりここも晴れないとダメだ。。。

ここで離脱して、なんとも消化不良の一日が終了。

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2015年12月 1日 (火)

ちょっと実家へ・・・ フジサワ名店ビル50周年 昭和ジオラマ展ほか

今日は丸一日休めたので、朝からちょっと実家へ戻ってきました。
独りで電車で行く予定でしたが、今度の正月は忙しくて戻れそうもないということから、車で全員参加です。

自分の目的は六つ。カミさんと子供は実家でお留守番。。。
1. フジサワ名店ビル50周年記念特別展示観覧
2. 平塚 老郷本店 湯麺
3. 茅ヶ崎 すずや 都まんじゅう
4. 実家の外観撮影
5. 貨物列車の旅客線迂回撮影
6. ファイルに無いネガの捜索

うち5と6は時間の都合でアウトでした。
最後は家の外で帰る準備をしてる時に盛大なタイフォンが鳴って上り電車がストップ。
思わず線路際まで見に行くと先頭は京楽園跨線橋あたりで、下りもその先にストップ。
一見何事も無かったようなので踏み切りの直前横断か何かだろうと深入りせず戻りましたが、
しばらくして救急・消防のサイレンと頭上にはヘリまで。。。もしかして。。。???
帰りの車の中で聞いたFMではまだ藤沢-平塚間不通とか、、、電車じゃなくてよかった。

で、テツは有りませんが久しぶりに1日2回更新です。

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まずはフジサワ名店ビル50周年記念の催事

フジサワ名店ビル Webサイト <http://www.fujisawa-meiten.com/>

『懐かしい! 昭和ジオラマ展』 2015/12/1~6 の観覧です。

Simg_91401

懐かしい! この2F通路からビルに入ってエスカレーターを上がります。
隣のダイヤモンドビル6Fのゲーセン、藤沢ジョイパークは学生時代毎日のように行ってましたよ。
しかし、すでにゲーセンは閉店、、、名店ビルも上から下まで”ほぼ有隣堂”になってました(汗)

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これですよ♪

以前からブログを拝見していて、素晴らしいジオラマの数々に驚き、その世界観に共感し、
手法を(勝手に)勉強させていただいた情景師アラーキー こと荒木智さんのジオラマ展。

情景師アラーキーのジオラマでショー 公式ブログ <http://arakichi.blog.fc2.com/>

なかなか実物を目にする機会に恵まれず、今回はどうしても見たい!ということでやって来ました。
会場は全て撮影可能ですので、初日の開場から小一時間、バッチリ撮影させていただきました!

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Simg_91431

エレベーターホールから。
開場まもなくですけど、もうお客さん来てますし、、、女性ですし、、、ジオラマの世界って変わった?

昨年から荒木氏がどんどんメディアに露出してジオラマの素晴らしさを広めており、元々こうした
ミニチュアものの好きな日本人、特に女性にも違和感無く受け入れられたようです。
欧米にもドールハウスのような世界が昔からありますが、ジオラマは箱庭とか盆栽とかに通じる
リアルで小さな世界、、、自分の模型観もこちら寄りなのは間違いなさそうです。

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今回の50周年記念展示のために製作された「幻の屋上観覧車」のジオラマ。
1965年の竣工時には屋上に観覧車があった! ということでそれを1/35スケールで再現されています。
記録が少なく、相当苦労されたようです。

実物はすぐに撤去されてしまったので、自分はもちろん目にすることも叶わなかったわけですが、
この「フジサワ名店ビル」の文字看板はすごく懐かしいですね。

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さすが「汚しのアラーキー」、適度にウエザリングされた白塗りスチール(素材はアクリル)の表情は最高です。

1/35スケールと、自分たちの1/80からは倍以上の大きさで「Oゲージ(1/45)」よりも大きいので
その迫力はすごいですよ。
大きい分だけ材料が大変そうですが、ディテールや工作精度を追求出来るのがいいですね。

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ちゃんと屋上のタイルや外灯、万国旗に名店ビルマークの旗も再現されています。

昔は夏場に屋上ビヤホールとして開放していたのを覚えていますが、当時はもちろんそんなところに
用は無く、実際に屋上を見たことはありませんでした。
かつて観覧車が有ったと知ってビックリですよ。

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昭和のジオラマ展ということから、ほっこり系な雰囲気の作品ばかり10点が展示されていますが、
私の一番のお気に入りはコレです。

打ち上げられた漁船はペーパー製、テトラポッドも紙にモデリングペーストを塗って作ったもの。
懐かしい黄緑色のマツダ ポーターキャブが1/32スケールですから、それに合わせて作られています。
車両の錆びやテトラポッドの質感、地面も植物も小物も、、、全てが勉強になりますね。

あぁやっぱり大きいサイズは迫力があっていいなぁ、アオシマのDD51買っちゃおうかなぁ。。。

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Simg_9174

「ゴッサムシティ」 荒木さんの作品の中で一番有名なのがこれでしょう。
画面右の「ゴミ」のツイッター画像から、世界に広がっていった作品ですね。

昭和とは毛色が違いますが、これも実物を見られて感動です!

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Simg_92331

「配達ミゼット」(1/32スケール)を上から。

この作品ではダンボール箱に捨てられた犬や、板塀の上のネコをクローズアップされることがありますが、
これ↓は実物展示を上から見ないと絶対にわからないアングルです。

ミゼットに隠れた裏側、板塀の鳥居マークとドブに落ちた野球ボール!
細かすぎる演出! あるある! 好きだわーそういうの♪

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Simg_92011

「サワベ不動産」(1/24スケール)から。

NHKのドラマ「おせっかいなサワベ不動産」で登場したホンモノのジオラマです。
今回は室内の白熱灯下での展示でしたが、ディテールはものすごいですよ!
これだけ大きなスケールだと屋外で撮ったら本物にしか見えませんね。

ちゃっかりご自身の書 「凄い!ジオラマ」の宣伝がコンビニのガラスに・・・。

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Simg_9239

大量に撮った画像を全て載せたいところですが時間も無いのでまた今度。。。
お近くの方は是非、フジサワ名店ビル6Fギャラリーへ! 12月6日(日)までですよ!
全てを撮り終わる頃、お客さんでいっぱいになってきて、朝一で来て良かったと思いました。

入り口のパンフレット・・・なぜか一緒に「ジオラ・バー」の名刺が、、、ジオラマつながりで便乗ですかね(笑)

ちょっとゆっくりしてたらEF210の上り貨物の客線迂回、行っちゃいました~(泣)

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お昼は実家でクスリのメーカー担当者と待ち合わせて平塚の老郷(ラオシャン)へ。
新湘南バイパス使ったらあっという間に平塚駅前でした。。。

で、3年越しの初来店です!
ずっと食べてみたかった老郷の湯麺(タンメン)、やっと賞味出来ました。

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話に聞くだけではどうにも想像出来ないこのタンメン、、、ワカメ嫌いにはツライかもね。
酸っぱい物が大好きな私はすっぱいスープに感動、さらに回し酢の追加とオススメのラー油足し。

ウチのブログでラーメンの画ヅラが出る日が来るとは思いませんでした(笑)

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Simg_9256

平塚からの帰りに茅ヶ崎で寄り道。
大好きな「都まんじゅう」をお土産にします。

昔はダイクマの並びにあって、機械がまんじゅうを作ってるのをずっと見てた幼少時代が懐かしい。
味は全く変わってなくて安心しました。
1個40円(税込)・・・上がった? それでも良心的な価格ですよね。

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たまにはこんなのもイイかもね。

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2015年11月 1日 (日)

高崎鉄道ふれあいデー 2015

とりあえず今回は休みを取っとかないとマズいだろうということで、だいぶ前から予定を入れておき
ちょっとだけ見に行ってきました。
午後からは晴れたのかな?

Simg_82321

2015.10.31 旧高崎客車区にて
EOS60D + 70-200mmF2.8 1/800 f.4.0 ISO:400 W/B:AUTO

ついに実現した旗付き展示の81号機。
あまり天気は良くなかったが、日章旗が風にゆっくりとはためく姿は感動モノだ。
ちゃんと金の「田」と「御召」の札も入っている。
交差部の「動輪に五三の桐」は望むべくもないが、この姿を見られただけでも行った甲斐がある。

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Simg_81391

まずはD51 498と重連の出区風景をおさえた後、すでに行列になっている入場門に並んだ。
KT君と久しぶりに行列の構成人員となり開門を待つのは、いつ以来だろう。
毎年この時期は立て込んでいるため、ふれあいデーに参加するのは初めてだ。

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今回の主役はやっぱりこの方たちということか。
Pトップも居たのに、ちょっと霞んで見えてしまったのも事実。。。

しかし何で旗をテープで固定するかなぁ。
すごく不自然だし、ピンピンの印刷物で作ったNゲージの旗みたいだ。

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この自然に垂れ下がった感じがいいんだよ。
玉には隣に並んだセントップが写ってる。。。

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とりあえず”その他”の面々、、、華が無い。。。

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一番の目的はこっちだったりして・・・。

お久しぶりのみなさん、お疲れ様でした~。

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神戸重工業のKMさんにお褒めのコメントをいただいたので、追加です(笑)

高崎現役仕様を作りたいわけじゃないんですが、個人的に気になるところを撮ってきました。
本当は下にもぐっていろいろやりたいけどこういう場所では無理ですね。
それでも規制ロープが車輌ギリギリだったので助かりました。
反対側も撮りたかったなぁ。

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二つ上の画像からちょっと左に振った図。。。テコの位置は蓄電池箱の上端より低いですね。

今回は電気系の配線がどこへ行くのかをメインに見てます。
電暖装置のコードとか。

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蓄電池箱からのコードがどこへ行くのか興味があって・・・。

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水タンクのヒーター配線が(略

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あぁ、シリンダー周りは再現するの厳しいなぁ。。。
コックとかチリコシとか、エルボと六角も、、、お小遣いがいくらあっても足りないや。

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連結器の大きさって大事ですよね。

で、本当はスハフ42よりオハフ33があれば各部見てみたいところ。。。

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2015年10月 7日 (水)

夜だけど、ちょっとそこまで・・・ ロクマルS回 

全検明け以来ずっと運用の無かったロクマルが最近やっと動き出したので撮りたかったのですが、
奥利根も工臨も出れなかったので本当に久しぶりです。

やっぱり一灯ライトはいいですねぇ、遠くから近づいてくるのを見てるとゴハチを思い出します。

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Simg_00121

2015.10.6 高崎線 神保原 配9752レ
EOS60D + 17-70mmF2.8-4 1.6sec f8.0 ISO:400 W/B:AUTO

何ヶ月振りだろう、動いてるロクマルを見るのは。
別に調子が悪いわけではないというお話を聞いたので、これからもその姿を見せてほしい。
このスジにロクマルが充当されるのは珍しく、C61が後ろ向きなのも入場回送ならではのものだろう。

ホームが明るい籠原まで追いかけるつもりでいたが、手前で左折して家に戻ってしまった。
次に撮れるのはいつになるだろう。。。

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2015年9月28日 (月)

久しぶりに晴れてPトップ キハ配給

ちょうど休みに当たったキハ配給、久しぶりに朝からカラッと晴れてくれました。

これなら午後も天気は大丈夫だろうということで、掃除・洗濯物干し、買い物まで家のことを全て
片付けて夕方の出区許可を取り付け、18:30に戻る約束で行ってきました。

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Simg_64331

2015.9.28 両毛線 国定-岩宿 単8677レ
EOS60D + 17-70mmF2.8-4 1/800 f.5.6 ISO:400 W/B:AUTO

だいぶ汚れてきたようですが・・・昨日のチキ工臨が雨だったのでその影響でしょうか。
しかし、これくらいの方が現役っぽくていいかもしれないですね。

今日は清々しい朝日を浴びて小山に向かいます。

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Simg_64371

2015.9.28 両毛線 国定-岩宿 単8677レ
EOS60D + 17-70mmF2.8-4 1/800 f.5.6 ISO:400 W/B:AUTO

単機は後姿が画になる。
次の運転はもうこの辺じゃ露出が厳しいかな。。。

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Simg_64611

2015.9.28 両毛線 桐生付近 配8678レ
EOS60D + 400mmF5.6 テレコン1.5X 1/500 f.5.6 ISO:1250 W/B:AUTO

そして返しの部、まずは水道山の展望台から桐生のガスタンク横を行くPトップを。
1ヶ月遅かったなぁ・・・露出が無さ過ぎてISO1250まで上げたら、なんか良くないね。

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Simg_64661

2015.9.28 両毛線 岩宿-下新田(信) 配8678レ
EOS60D + 17-70mmF2.8-4 1/80 f.4.0 ISO:500 W/B:AUTO

桐生発車の頃には完全に日没を迎えてしまい、夕焼けがキレイなわけでもなく
ただ単に暗い流し撮りになっちゃった。。。

なんかどれも画像がキタナイなぁ、縮小の設定いじったっけ?

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Simg_64821

2015.9.28 両毛線 国定 配8678レ
EOS60D + 17-70mmF2.8-4 1.6sec f.6.3 ISO:400 W/B:AUTO

最後は国定バルブで〆。この時間は藍色の空がキレイ。
スーパームーンとの絡みを期待したけど、どこに出てるのか判りませんでした。

予定通り18:30には家に戻り、今回はちゃんとご飯には間に合っています(笑)

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2015年8月12日 (水)

Pトップ キハ入場配給 と 戻り単機

今日は休みだったので何ヶ月か振りにテツしてきました。

でも、朝は朝でドン曇り。
夕方は直前にドシャ降りが止んだので「ちょっと写真撮って来る・・・すぐ戻るから!」って強硬出撃したのですが、
バチが当たったのでしょうか、国定停撮ってる時にまたドシャ降りでズブ濡れ。。。
とんだテツ分補給でした。

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2015.8.12 両毛線 国定-伊勢崎 配8677レ
EOS60D + 70-200mmF2.8 1/800 f.4.5 ISO:640 W/B:曇り

久しぶりに撮ったらスカートに草を引っかけた・・・。
頭がテツモードになってないから立ち位置からしてすげー適当だし。

まぁでも元気なPトップを見られて良かった。

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Simg_61971

2015.8.12 両毛線 国定-岩宿 単8678レ
EOS60D + 70-200mmF2.8 1/640 f.4.0 ISO:640 W/B:曇り

ライトビカビカでやって来た単8678レ。
雨は止んだけど暗いし、ここも立ち位置悪いし、理想の出来には程遠い感じ。
っていうか、この辺は雨降ってなかったのか? 地面も道床も全然濡れてないね。

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Simg_62151

2015.8.12 両毛線 国定 単8678レ
EOS60D + 17-70mmF2.8-4 1/160 f.3.5 ISO:800 W/B:曇り

国定停で遊んでたら急にドシャ降りですよ。。。
こんなんなら無理して出て来るんじゃなかったなぁ。
すぐ戻るとか言ってもう30分以上経ってるし。
でもこの後晴れそうだから最後にもう一発やっとくか。

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Simg_62261

2015.8.12 両毛線 国定-伊勢崎 単8678レ
EOS60D + 17-70mmF2.8-4 1/800 f.4.5 ISO:800 W/B:曇り

なんか中途半端、もっとこう、夕立の後のギラっと晴れるのを期待したのに。

結局、ビショビショになりながら1時間近く出歩いて、戻ったらもう夕飯終わってました。
やっぱりまだテツ方面の復活にはちょっと抵抗のある今日この頃です。

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2015年3月 5日 (木)

ロクマル19 全検明け単機試運転

出産で母子入院中の病院が高崎駅のすぐ近くなので、カメラを持って抜け出してみました。
状況が状況だけに「とりあえず見てきた」程度ですが。

雪山バックの超望遠アングルやりたかったなぁ。。。

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Simg_27351

2015.3.5 上越線 高崎付近 試単9736レ
EOS60D + 28-70mmF2.8 1/1250 f.7.1 ISO:400 W/B:AUTO

キレイになって戻ってきたロクマル。
天気が良すぎて露出が難しい・・・。

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Simg_27371_2

2015.3.5 上越線 高崎付近 試単9736レ
EOS60D + 28-70mmF2.8 1/1000 f.7.1 ISO:400 W/B:AUTO

検修7人添乗? ずいぶん乗ってるなぁ。

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Simg_27381

すぐに入区しパンタが下がりました。
すでに右からDD51がお迎えに来ています。

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Simg_27471

842号機に牽かれて架線の無い18番線のピットまで来て足回りの点検中です。

このあと検修陣のお昼の後、Pトップの並びまで移動ですが自分の持ち時間がアウト。
病院へと戻りました。。。風が強くて花粉がキツかった(泣)

ともあれ、おかえりロクマル。

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2015年1月 1日 (木)

2015年 明けましておめでとうございます

何の正月気分も無い年明け一発目の更新ですが、今年はどんな年になるでしょう。

秒読みに入ったブルトレ、40年ぶりの東京-上野間の長距離電車直通運転、新幹線延伸など
鉄道業界には大きな変化も待っていますね。

このブログは基本的に2014年と同じスタンスで過去の写真、今のテツ報告、模型を
3本柱として出来る限り毎日更新を続けていく所存でありますが、我が家でも3月に
大規模ダイヤ改正(?)があるので、どうなるのか不安です。。。

ともあれ、今年も一年、どうぞよろしくお願いいたします。

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S2015

新年にふさわしい画像が思いつかないので過去の年賀状のパクリで。

雪の水上で半身雪に埋もれながら撮った雪だるまとロクイチ。
目と口、手は青春18きっぷの端をちぎって裏の黒い磁気面で作った。
あれから14年、、、まだ一昨日のような気分なのだが。。。

止まってる模型を仕上げて、止まってるネガ・ポジスキャンを進めて、やりたいこと
やらなきゃいけないことはたくさんあるのにどうもうまく時間が作れない今日この頃、
このまま改正前の移行ダイヤに突入するのだけは避けないと!

がんばろうっと。

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