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2015年12月25日 (金)

【あの一枚】 #341 赤PF1019号機 10月19日は1019の日 '97

碓氷峠が廃止された1997年10月、横川へ入る客車列車は全てプッシュプル形態をとることになり、
ジョイフルトレインをはじめマヤ検、工臨なども高崎から最後尾に機関車を付けています。

そして10月19日の「ゆとり」運用にEF62が充当されることになり、先頭の機関車はともかくも、
最後になるかもしれないロクニの信越線走行を撮影しようと沿線に繰り出しました。
とりあえず横川行きのPFも撮っておくかということになったのですが、10/19で1019号機が登場です。

ko-nomoさんのブログやっぱりテツでしたの過去記事、
Click! ⇒
10/19に撮った1019 <http://blogs.yahoo.co.jp/nh5861/27000328.html>
では武蔵野線からの追っかけの様子がご覧いただけます。
私たちが陣取ったこのカーブの向こう側、定番「安中鉄橋」にいらしたようですね。

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Simg12898

1997.10.19 信越線 群馬八幡-安中 9123レ
EOS5 + 80-200mmF2.8 1/750 f.6.7 XP-2

みんなのお目当ては往路の1019号機牽引「ゆとり」。
最後の信越線で色ガマとのプッシュプルを組んだロクニ43号機は完全に脇役だった。

自分たちロクニフリークは少しでも後ろの43号機を大きく見せたくてカーブに陣取ってみた。

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コメント

最近の1019ネタには色々コメントしたりコラボができたらと思っているうちに時間が経ってしまいました。
今回の10/19の1019は過去に記事にしています。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/nh5861/27000328.html
実は10/19が私の誕生日でして、この機関車も何かの縁かなと勝手に親近感を抱いてテツしていました。
この日は、私のためのあるのではないかと思うほど嬉しい日で、現場にいた仲間には祝われながら?冷やかされながら?テツした日でした。

投稿: ko-nomo | 2015年12月25日 (金) 22:25

>ko-nomoさん、コメントありがとうございます。
武蔵野線からの追っかけ、気合い入ってますね!
自分の誕生日と同じ数字のカマだったら、色はともかくやっぱり親近感が沸くと思います。
私の場合は5/7で全く何もかすりもせず・・・。
57で茶釜になったロクゴ? 無理やり感満点!
考えたことも無かった。。。

トラバさせていただきました。
今年いっぱいは1019で引っ張ってみるつもりです。

投稿: HP10SH | 2015年12月26日 (土) 09:04

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