【あの一枚】 #309 国府津区113系 S88編成 '89

まだ付属編成の原型ライト編成を出してなかったので、今回はS88編成です。

当時、国府津区にいた1000番台唯一のデカ目車で、1番違いの1017番なども居ましたが
これ以降は登場時からシールドビームでした。

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1989.5.5　東海道本線　大船-戸塚　858M
T90 + 75-200mmF4.5　1/750　ｆ.5.6　TMYs

先頭に立つのはクハ111-1016、当時1000番台のデカ目が1両だけ国府津区に配置されていた。
この1016番はJR化直前の短い期間田町区に在籍したこともあったが、'90年12月に幕張に
転出するまで新製から長いこと東海道を走り続けていたようだ。

↑東京
クハ111-1016　（原型ライト、R窓）
モハ112-318
モハ113-318
クハ111-2066
↓熱海

JR化を見据えた'86.11改正で静岡区の11連が国府津区へ転入したことで、原型ライト車は
一時期10両（うち8号車封じ込め5両）を数えた。
そんな中で、付属編成15両の先頭を飾れたのはこの1016番だけだと思われる。
（後の'91年3月に183番が8号車から抜かれて方転し、575番に改番されて基本編成の1号車を
勤めていたことがあるので、15両の先頭にデカ目車という意味ではもう1両居たことになるだろうか）

静岡のT編成を含め付属編成はあまり面白味が無く、「撮るなら11両、乗るのは15両」という感じ。
田町区に居た2000番台も、大好きだった153系を駆逐してA・C編成を名乗っているあたりが好きになれず、
ほとんど記録していない。
座るのは空いてる時のドア横2人ロング部と決めていたので、シートピッチが広かろうが狭かろうが
まったく興味が無かった、、、これは今でも変わっていないようだ。

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