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2015年9月 8日 (火)

【あの一枚】 #253 最後の留置車両@西舞鶴 ナハフ10 27

注文していたモノが1品キャンセルになったとメールが入りました。
今後のために、車体・床下などの構成を見たくてプラ完成品の客車を3種オーダーしたのに。
在庫が無いなら注文欄を開けておくなという話ですよ、まったく!

こっちは欲しくて注文入れてるのに、「入荷の予定がないため、ご注文をキャンセルします」で
済んじゃうんだから、ホント、楽な商売ですよね~。
少ない軍資金で最大限の効果を生むように、ポイント倍率や条件、会計時の使用ポイント数など
考えに考え抜いて、時期を見計らってやっと「注文を確定」ボタンを押したんだぞ!
おかげさまで予定がめちゃくちゃですわ!

来ないものは来ないでしょうがないので、当該車両の画像貼って気を紛らわせます。

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Scn0067_hr100_01_2

1989.8.9 舞鶴線 西舞鶴
NikonF + 50mmF2 HR100

ナハフ10 27 <福フチ> 1986.3廃車。
ギリギリ間に合った西舞鶴最後の留置客車編成の端にはナハフ10がつながれていた。
野ざらしにされてから3年が経過し、傷み具合もかなりのものだ。

駅事務所で名前を書き、黄色いヘルメットをしてから留置線へと向かった。
かなり暑い日で汗びしょびしょになりながら各車を撮って回り、髪の毛はペッタンコになっていた。

今回ずいぶん悩んで、コイツの模型を1両、ディテールのサンプルとして導入しようと思ったのに欠品だと。
次に”思い切る”のはいつになるだろうか・・・。

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Scn0067_hr100_09

1989.8.9 舞鶴線 西舞鶴
NikonF + 105mmF2.5 HR100

窓ガラスも割れて痛々しいが、妻面の窓下の塗装が剥がれて下地の旧茶色塗膜と「C 42-3 長野工」の
標記が見えておりハッとさせられた。

ここに居た旧客は
  ナハフ10 27(青)
・オハ35 493(青)
・スハ43 2433(青)
・オハ46 503(青)
・オハ46 2042(青)
・オハフ33 2028(茶)

と救援車が1両。
お隣の東舞鶴は全て廃車回送された後だったので、とにかく間に合ったことに安堵して、後輩と3人
時間を忘れて撮影に励んだのを思い出す。

翌々日には山陰の旧客解体場所である後藤工場へ踏み込む予定になっていた。

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