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2015年2月20日 (金)

【あの一枚】 #232 ロクマル16号機の横顔 ’01

その昔、500番台特急色を追っかけていた頃はよく高崎機関区にカマチェックに訪れていました。

特急色は積極的に撮っても、その他大勢や廃車留置のカマに目を向けることはなく、今思えば
何でも撮っておくべきだったと悔やんでも悔やみきれません。

そんな中で一度だけ、留置されているロクマル16号機にレンズを向けたことがありました。

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Simg9150

2001.3 高崎機関区
EOS5 + 70-200mmF2.8 S-400

非貫通2枚窓のカマが好きだ。
この窓部分の5°の傾斜がいい。

ロクサン14号機と一緒にいつもここにいて、見飽きた存在のロクマル16号機。
まもなく墓場となる倉賀野に移動されるかもしれないという話から、この日は撮ってみた。
民営化直前に廃車された両機だが、その後20年近くも生き延びるとは思ってもいなかっただろう。

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コメント

おはようございます。

EF60 16とEF63 14、高崎線の車窓からいつも見ていましたが、時が経つにつれて朽ちていく姿が心が痛みつつもモデラーの立場としてその朽ち方に興味を覚えたのも事実(笑)。
両機に比べれば庫内にいるEF62 7はまだ幸せなのかもしれませんね(不謹慎な例えをすると死刑執行待ちの死刑囚と同じかもですが(苦笑))。

投稿: ふぁるくらむ | 2015年2月21日 (土) 09:00

>ふぁるくらむさん、コメントありがとうございます。

部品取りという意味もあったのだとは思いますが、こんなに長く保管(放置?)された上であっけなく解体となると、本当に死刑囚のような扱いといわざるをえませんね。

非公開のロクニ7号機、放置の3号機もあわせていつの日か整備されて日の目を見ることを切に願います。

投稿: HP10SH | 2015年2月21日 (土) 18:47

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