【特集】 惜別 EF62 ＃6

毎日走っている荷物列車ですが、基本、平日・土曜は学校があるので撮れても夕方の荷35レだけです。
それも曇ってればパス、、、今思えばなんてもったいない。

結構な回数撮影したり、学校帰りの浜松行き電車から見たりしていましたが、荷35レでイレギュラーなカマに出会うことはありませんでした。
もっとも、下りの場合は品川に運用上36時間待機のロクニがいるので、カマ故障があっても予備を使えるんですよね。

今回は荷35レからいくつか出してみます。

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1986.5.17　東海道貨物線　辻堂-藤沢　荷35レ
AE-1P + 75-200mmF4.5　1/500　ｆ.5.6　HR100

夏場に向かいやっと山側に陽が回り始めた引地川でナンバー位置の低い36号機を狙った。
残念ながら架線ビームの影をナンバーに引っ掛けている。
撮影した瞬間には判らなかったがガッカリだ。

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1986.6.22　東海道貨物線　茅ヶ崎-平塚　荷35レ
AE-1P + 75-200mmF4.5　1/500　ｆ.5.6　HR200

馬入川橋梁を下る15号機牽引の荷35レ。
一番陽の長い時期、ブルトレとPF牽引の踊り子56号を撮りに来た中での一枚。

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1986.9.27　東海道貨物線　辻堂-藤沢　荷35レ
AE-1P + 35-70mmF3.5-4.5　1/60　ｆ.5.6　HR100

この日も21号機の次位にはスユ15 2001が付いた。
もう露出は限界、流さないとどうにもならない状況だった。
それでもカマと郵便車を記録したくてこんな写真が出来上がった。

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1986.8.8　東海道本線　名古屋　荷35レ
AE-1P + 35-70mmF3.5-4.5　BULB　ｆ.5.6　HR100

唯一地元じゃないところで撮った荷35レだろうか。
ロクイチ牽引のお座敷アルプスから始まる信州～名古屋回り乗り鉄の最終乗継地で、銀河52号を待つ間に荷32レ、荷35レをバルブした。

バルブもカッコイイ。。。
もっといろんなところで撮っておけばよかったなぁ。

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