【あの一枚】 #069 165系 急行東海 最終章へ その13 【特集】

いよいよダイヤ改正まで一週間を切った頃の様子を。
いよいよといってもバリバリ追っかけなんてことはなく、撮れるところで撮りに出るだけでした。

もうあの頃の焦燥感とか使命感とかまったく覚えていませんが、もしかしたらハナからそんなもの
無かったのかも知れませんね。
東京区のゴハチ最後の冬は小学生ながらにものすごい焦燥感と”撮らなきゃ”という使命感が
溢れていたのを今でも覚えているんですが・・・。

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1996.3.10　東海道本線　茅ヶ崎-平塚　302M
ES5　+ 80-200mmF2.8　1/750　ｆ.4.0　RDPII

日曜日、K1編成の東海2号を松尾踏切で狙った。
この日はロクイチ＋サロン東京＋PFのブライダルトレインがあったのでここに来ている。
貨物線を下るロクイチ撮って、東海2号撮って、ロクイチの返しを撮るためチャリで藤沢方面へ。。。
若かったねぇ。

夕方からは中高鉄研時代の仲間と川崎で飲み会、珍しくみんなカメラ持たずに集まった。
今思えば東海4号も366Mもあるんだから「持ってけよ！」ってはなし。

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1996.3.11　東海道本線　戸塚-横浜　303M
EOS5 + 80-200mmF2.8　1/1000　ｆ.5.6　XP2

またもやヤル気の無い車中からの撮影、、、青マークのK2編成。
今度は戸塚でスカ線に乗り換えず東海道で横浜まで行ってみた。

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1996.3.11　東海道本線　横浜　304M
EOS5 + 80-200mmF2.8　1sec　ｆ.4.5　FL-W　RDPII

帰りに横浜で東海4号をケツ撃ち。
ちょっと離れてホームの雰囲気と扉のところに立つ車掌さんを撮りたかったのだが。。。
まぁ、これも雰囲気ってことで。

昔から思うのだが、どうしてそんなに車両に近づいて撮るのだろう。
どうして一度でも振り返って、後ろから撮ってる人がいないか確認しないんだろう。
そうか、あまり離れるとフラッシュの光が届かないんだ。

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