【あの一枚】 #064 165系 急行東海 最終章へ その8 【特集】

1996（平成8）年3月3日の日曜日、サロにグリーン帯を入れてスカートを黒に戻した復刻版K3編成が
1回目の急行東海の運用に入る日です。
でもまぁ、時期が時期だし、東海道方面は実家を拠点に撮影に出ることが多いのでバリバリと
一日中出歩くような撮影にはなんとなく抵抗がありました。

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1996.3.3　東海道本線　藤沢　302M
EOS5 + 80-200mmF2.8　1/750　ｆ.4.5　RDPII　＜再掲＞

最終日までの撮影プランはまだ固まっていないが、最初は近場から押さえておきたかった。
グリーン帯がちゃんと見えるようなアングルということでここ藤沢先端になったのだが、
日曜日でもあり5,6人のファンが東海2号の登場を待っていた。
それでもそんなもの、至って平和な現場だ。

本当ならばもう少し左に寄りたいところだがベスポジは埋まっており、手持ちで肩越しに撮った。

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1996.3.3　東海道本線　藤沢-大船　303M
EOS5 + 80-200mmF2.8　1/750　ｆ.4.5　RDPII

折り返し東海3号を弥勒寺前踏切で狙ったが頭上のバイパスは邪魔だし、内側面は影だし
なんとももったいない一コマになってしまった。
もっと前に出たかったのだが、後ろのビデオのかたにNG出されてしまいこれまで。
あぁ、馬入行っとけばよかった・・・（泣）

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1996.3.3　東海道本線　大船　304M
NikonF + 50mmF2　1sec　ｆ.4.5　FL-W　RDPII

東海4号は先頭にマークの無い付属の3両が付くので、グリーン車のバルブにしてみた。
やっぱりグリーン帯は特別な存在だったんだ。

何コマか切って発車する頃、どこからか「おーい」と声がした。
まさか自分じゃないと思っていたら、違う声でまた「おいっ」。
どっかで聞いたことのある声だと思ってそっちを見ると、過ぎ行く165系の窓が開いていて
YN1先輩、IN先輩が手を振っていた。お名残乗車で静岡往復してきたらしい。

日記によると366Mも大船に撮影に来て、KMさんと一緒に撮っているはずなのだがポジが無い。
撮影記録ノートには”カブリ”と書いてある。　いや、366Mはカブらないはず・・・。
フィルムがカブったということだろうか、全く覚えていない（汗）

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083/365