【模型】 12系 サイエンストレイン エキスポ号 その1

”インド～”編成のボディがほぼ完成したところで、お手軽プラ客車改造の

　サイエンストレイン　エキスポ号

に着手しようと思います、、、えーっとインドの下回りがまだ、、、まあ大丈夫でしょう、たぶん。

どちらかというと、スシ28の大型ガラベンや御料車14号の菊の御紋章をどうやって作るかという案を
練っている間に、何も考えず手を動かせる作業をやってしまおう、みたいな感じで始めました。

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まずはスハフ12を出してきた。
ジャンク品を安く落札した中の1輌で、とにかく汚い・・・（失礼）。

で、KATOのスハフ12は100番台なんだよなぁ。

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あぁ、、、クーラーとベンチレーターが銀色に塗ってあるけど、成型品を脱脂せずそのまま塗ったようで
無残に剥がれて大変なことになってる。

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エンジンにスミ入れしてあるけど、どうやら油性ペンのよう。。。
中途半端に開いた窓もどうにかしないと。

って、オハ12 344 ！！！

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車体側面をこじるように広げると、窓下のツメが外れて上下が分離した。

こっち側はスハフになってる。。。

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室内灯装備車だったのでこれも外し・・・。

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便洗側の窓ガラスを外したら屋根の突起が見えるので、これを外して屋根を少し浮かせたら
そのまま妻側に引っ張ると屋根が脱離。

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窓ガラスを外したらテールライトユニットを引っこ抜き、、、。

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天井の反射板をマイナスドライバーでこじって外す。

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反射用のアルミテープは剥がしにくかったのでそのまま。
車掌室側のホロ枠と窓ガラスを外せば全てのボディーパーツが分離完了。

ここをやるの忘れて、すでに窓にヤスリがけ始めてるので削り粉が。。。

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とりあえず養生を兼ねてマスキングテープを貼り、埋める窓に印を付けてヤスリがけ。
今回はユニット窓枠のモールドをそのまま使用するつもりで開口部のR部分をおおまかに
直角になるように削った。

窓埋めは両端スハフの車掌室寄り3個と中央4号車の真ん中3個で都合18個。
これが終われば大きな改造は終わったようなもの？

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