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2013年4月26日 (金)

【模型】 インド大統領関西視察列車 #1-22 マイフ97 1 その10

微速前進中です・・・。

床下あっさり系のハズが、なんか泥沼にハマってます。

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付属品箱。ホワイトメタル製の既製品は箱上のスカスカ感が無いのでそのへん重視でスクラッチ。

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こんな細かいことやってる場合じゃないのは判ってるけど、奥行きの薄さとKM-3型の金網部のサイズ、
排気口のダメダメ感などが気に入らなくてスクラッチ。
中身まで作ったけど、これじゃ全然わからないじゃん・・・。

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細かい作業に疲れたので、屋根上の処理を。

展開図から屋根部分を切り出して仮止め中。
ベンチレーターの足の中心位置に針で印をして穴を開ける。

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屋根上ステップにはフジモデルのNo.1008を持ってきた。
パーツといえばエコーモデルだが、フジモデルにもリーズナブルなパーツがたくさん有って助かる。

足を折り曲げて半田補強した後、網目の上板をシアノンで付けて黒染めへ。

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最初の方で付けた細かいパーツは黒染めしていないので、塗装に備えてマッハのメタル用シールプライマーを吹いておく。
かなり安かったから「つい買っちゃった部門」の商品だけど、これって効き目はどうなんだろう。

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端梁部のツナギ箱やエアホースにプライマーを吹いた後、クリーム色の1等帯部分を吹いてみた。
クリーム2号が無いのでガイアのクリーム1号に原色イエローを数滴たらして黄色味の強いクリームに。

あれ? まさか・・・。

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ガーン!! Σ( ̄ロ ̄lll)

やっぱり・・・・ウインドシル、裏返しに貼ってる・・・・。

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デザインナイフで端からつついて剥がしてやったぜ~。

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端だけシアノンで、あとはMr.セメントSだったからペリペリと気持ちよく剥がれてくれた。
完成後はこういう扱いはしないハズなので、接着の実用強度は十分だろう。

ちょっとペーパー掛けして新たに貼り直そう。

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エアブラシのボタンが引っかかる感じがしたので分解清掃中。
シールプライマーを吹いたのが原因だろうか。
ニードル拭いて戻したらまだ引っかかる。
貫通部分にツールウォッシュ液を滴下したら赤い廃液が出てきた(汗)

赤なんか吹いたの結構前なんだけど・・・。
いつもカップ側だけだから、たまにはここまで完全清掃しないとダメだな。

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