【模型】 インド大統領関西視察列車 ＃1-18 マイフ97 1 その6

先日、立て続けにピンバイスの刃を折って、補充した0.3mmは2本で990円。
近くに使える模型屋が無いとこういうことになる。

気持ちも新たに、全ての手摺り穴を開け終わったところでピンバイスが机から転落！
開封30分にして1本目終了！
5年近く、一度も折ることなく穴あけ作業をやってくれたピンバイスが、どうした？体調悪い？
っていうか自分の体調が悪いのか？

とりあえず続行。

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車体の細かいパーツを付けてみる。
まずは号車札・急行札・修繕票差し類をフジモデルの「票差しセットA」からチョイス。

裏面（表裏あるのか？）にプラサフを吹いて必要なパーツを切り出す。

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位置決めしてMr.セメント流し込みタイプで接着するが、これ、本当にイライラする（笑）
何か上手い方法は無いものか。

昭和33年の段階ではまだここに小さい検査票差しがある。

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4位側には号車札・急行札差しも付く。
急行札差しと修繕札差しの間に換算標記、修繕札差しの下には検査標記が入るので、その分を
きっちり空けておかないと大変なことになる。

今回は標記類にくろま屋製インレタを使うので、現物からサイズを測って調整した。
ペーパーで磨いたが付け直した跡がはっきりと判る。塗装に響かなければいいが（汗）

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後位妻面のステップを作り直す際に、接着強度を上げるため根元に0.3mm真鍮線を付けた。

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黒染めまで終わり、出来上がったステップ。これで接着強度も上がるだろう。
ステップ本体の洋白もキレイに染まっている。

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ステップを付け直し、妻面の手摺りを埋め込んだが、左の2本目が歪んでるなぁ。
0.3mmの穴に0.3mmの真鍮黒染め線はキツイんだよね。
0.4mmじゃブカブカだし、0.35mmのドリル刃買わないとダメかな。

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いよいよ床下機器も準備。
冷房用配電箱とか、増設水タンクとか、特殊な形のものは自作かな。
蒸気トラップとか給水コックとか配管とか、どうしよう、、、（悩）
この辺の細かい既製品パーツは単価が張るんだよなぁ。

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