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2013年4月11日 (木)

【模型】 インド大統領関西視察列車 #1-13 マイフ97 1 その1

4月も1/3が過ぎたところで、やっと落ち着いて工作の時間が取れるようになった。
来月にはまた高校野球の撮影が待っている(泣)
今月中には2両仕上げたいところだが目論見どおり行くかどうか・・・。

とりあえず床下配置の変遷を文章にまとめてみたが、文字で説明しても全体像が掴みにくいので
いずれ図か模型パーツを使った画像で発表してみたいと思う。

改めて、今回からマイフ97 1の昭和33年10月時点のモデルを作っていこう。
あれだけ試作を重ねたので、手際はよくなっていると信じたい。

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Srimg1981

構体には0.22mmのケンランを使用。
展望妻面と後位妻面、扉を含む仮妻も同時に罫書いた。
妻面など二つずつあるのは切り損じの予備として。

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Srimg1982

側板の窓抜きが終わったところ。
今回は窓上下をカッターで切り込んでいる。

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Srimg1983

リベットレイヤーを貼り付けるところ。

リベットレイヤーには0.11mmの孔雀ケントを使用。
厚さは上質紙と変わらないが、コシと平滑度が違う。

リベットはいつも通りクラフトロボに打ってもらい、裏からシアノンSWを含浸させてある。
孔雀ケントもシアノンが染み込むと半透明になって後ろの罫書き線が見えるので、リベットの
印刷に合わせて3Mのスプレーのり77で貼り合わせた。
この時、スプレーのりを吹くのは構体表面だ。

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Srimg1984

構体に合わせて切り、開口部裏からシアノンSWを流し込んだ状態。

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Srimg1985

裏から窓専用の刃物で抜いたところ。
シアノン含浸でプラのようになっているので、面白いようにパチパチと抜ける。

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Srimg1986

窓枠レイヤーにも0.11mmの孔雀ケントを使用。
予め窓上下にカッターで切り込みを入れて、今回は窓3つくらいに分割して貼る。
ここでもスプレーのりを構体側に吹く。

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Srimg1987

窓枠を抜き終わったところ。
上下の線は切れているので、縦幅の刃物1本で枠を残して切り込んでいった。

今日はここまで。。。

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