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2011年3月23日 (水)

「ゆとり」 1118号機との初PP牽引 #1

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S619809239803

1998.9.23 東海道本線 藤沢-大船 9803レ
EOS5 + 70-200mmF2.8 1/500 f.4 S-400

ヘッドライトを輝かせて大船のカーブを行くロクイチ先頭の9803レ。
最後尾には二代目レインボー機のEF65 1118号機が連結されている。
レインボー塗色になってから1年、初めてプッシュプルの相手に抜擢された。

当日は朝から暗い曇り空だったが、この頃の公休日は全て高崎機関区のEF65特急色撮影に
充てていたため、実家から朝一番の上りで横浜~京急で生麦と移動しホームで高島線の下り貨物を撮影。
合流予定のKT君が見えないが駅を出て隣の花月園前まで走り、トンネルを出てくる羽沢からの上りを撮影。
さらに八丁畷経由で尻手に移動し、ホームで浜川崎行き重単を撮影。
川崎へ出て京浜東北線で品川に出たところで寝坊のKT君と合流した。
その後横須賀線で新川崎まで一往復してカマ留置状態を確認した後、品川でKMさん登場。
9803レの入線を撮影したところで解散し皆思い思いの場所へ散った。

久しぶりに大船のカーブを訪れるとUD君の顔があった。
最後に会ったのがEF62末期の磯部だからちょうど1年ぶりくらいか。
9803レの通過まで近況報告で楽しく過ごし、無事撮影を終えたが歯が痛かった。

痛みはだんだん酷くなり、返しの9804レをじっと待つことなど出来ない。
気を紛らわすために藤沢まで戻って、南口ダイヤモンドビル6Fのゲーセンに逃げ込んだ。
時間はつぶせたが痛みがどうにもならず、早く家に戻りたかった・・・。

と、当時のノートに書いてあるが、どのくらい痛かったのかはもう覚えていない。

関連するロクイチの動き

1998.9.23 品川-9803-熱海-後9804-新鶴見信-後9806-品川

       全区間PP機、レインボー塗色EF65 1118号機あり。
       全区間両パンタ上げ。
       客車は東シナ 14系和式「ゆとり」6両。

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