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2010年8月 3日 (火)

EF58重連 鉄道記念日号 ’94 #3

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61941016odw2

1994.10.16 東海道本線 小田原
EOS5 + 28-70mmF2.8 1/350 f.5.6 XP2

乗客を降ろした後、引上げ線に入って時間調整するレトロ編成。
到着ホームでそのまま機回しかと思ったが、折り返しの小田原始発や特急退避の電車があるため
このような運転扱いになっているのだろう。
これはこれで、ゴハチの重連と普段なかなかゆっくり観る機会の無い旧客まで拝めてよかったと思う。

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61941016odw1

1994.10.16 東海道本線 小田原
EOS5 + 28-70mmF2.8 1/350 f.5.6 XP2

途中、185系の踊り子とも顔を並べた。
下り引上2番1区と呼ばれる線路に入っているが、この先熱海方には上り本線や隣の下り引上1番への
亘り線は無いので、編成はこのまま推進運転でホームに横付けされ、そこで機回しとなる。

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89941016f98221

1994.10.16 東海道本線 辻堂-茅ヶ崎 9822レ
EOS5 + 28-70mmF2.8 1/1000 f.4 XP2

そして復路のパック先頭は見事に晴れて撃沈・・・。
本当ならば光線の関係で大船の先のいわゆる電工カーブが良かったのだが、小田原での機回しが
なかなか始まらないので待っていたら余裕が無くなってしまった。
で、機回しも撮れずに急いで上り電車に飛び乗った結果がこれだ。

こんなことならば機回しと停車をじっくり撮っていた方がよっぽど良かった。
藤沢から弥勒寺前踏み切りまでタクシーでもよかったか、、、小田原からついて来たEB君、ゴメン!

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