回客20系6両 '91 ＃1

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1991.3.15　東北本線　尾久　回4541レ
T90 + 35-70mmF3.5-4.5　1/250　ｆ.8　TMXs

交検明けの帰投に際し、回客で春臨のカートレイン九州用20系6両を牽引するロクイチ。
尻切れトンボの6両編成だが、尾久発車の回4541レではカヤ21がカマ次位になる。

ロクイチの交検回送が回客を使用するようになった'90年3月改正以降、24系カニ1両やマヤ34などを牽引し
新たな組み合わせが見られるようになったため、20系の移動にも充当されるのではという噂はあった。

そしてついに翌年の春現実のものとなりこの後も返却回送、ゴールデンウイーク、夏と5回の牽引機会が
与えられたが、'92年以降は充当されることも無く、'94年を最後にカートレイン九州の運行自体が終了してしまった。

この日、翌日のダイヤ改正に合わせて電化される相模線の気動車列車にNS君と最後のお名残乗車をしてから
八王子経由で昼過ぎの尾久にやってきた。
20系の回送は確かにある。ロクイチも交検で田端に来ている。
しかし本当に実現するのか？　そんな気持ちでホームに降りるとKMさんたちの顔が見えて安心。
挨拶代わりに 「今日は単機だって」 とジャブが入るが、なんのその。
みんなここに居るってことは、、、ねぇ。

関連するロクイチの動き

1991.3.15　尾久-回4541-東大宮操-回1540-品川

　　　　　　　客車は東オク　20系6両。

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