熱海初日の出号 '95
謹 賀 新 年
どうにか年を越すことができました。 本年も宜しくお願いいたします。
どこまで続くか分かりませんが、マイペースにやっていきたいと思います。
大変偏った内容ではありますが、当時の画像をネタに当時の個人的な思い出話などを並べてゆきます。
同じような体験をされてきた「鉄」の方々や、ちょっと懐かしいと思える世代の方など、末永くお付き合い
いただければ幸いです。
撮影データは当時のメモを基本にしております。
撮影場所などの間違いがありましたら、ご指摘いただけると助かります。
また、運用等に関しましても書籍や手持ちのデータの確認はしておりますが、間違いが出てくると思います。
些細なことでもご指摘いただければ幸いと存じます。
なお、運用は正式なものではなく回客単機などは”単1541”、重連本務機等の場合も”前”や”次”といった
機関車位置を表示しています。
では、新しい一年、みなさん良い年でありますように。
平成22年1月1日 HP10SH
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1995.1.1 東海道本線 藤沢-大船 9824レ
EOS5 + 80-200mmF2.8 1/1000 f.4.5 NS160
元旦の東海道を上る「熱海 初日の出号」のロクイチ。
1992年、'95年、'96年と三回、江戸を使用して運転された。
純正望遠ズームの初運用としてやってきたのは弥勒寺踏み切り。
正月特有のまったりとした時間が流れる中、ブルトレや普電を撮りながらロクイチの登場を待った。
未明の根府川からやっているハズだがポジが見当たらない。
この弥勒寺も本命として NikonF + 105mm にポジが入っていたのだが・・・。
関連するロクイチの動き
1995.1.1 品川-回9521-新宿-9822-品川-9823-来宮-9824-品川
東海道線基準で下り方「赤富士マーク」、上り方「鶴に寿マーク」掲出。
客車は東オク 江戸。 9823、9824レ熱海-来宮間は回送。
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コメント
新年あけましておめでとうございます。
そして本運転おめでとうございます。
旧年中はお付合い下さいまして誠にありがとうございました。
本年も後世に残る素晴しい画像と貴重なデータ公開、
楽しみにしております。
HP10SH様のご健康とご多幸を心よりお祈り申し上げますと共に
本年も宜しくお願い申し上げます。
投稿: 臨A1 | 2010年1月 1日 (金) 01:37
臨A1様
新年明けましておめでとうございます。
旧年中はブログ試運転中のお見苦しいところにご訪問いただき、ありがとうございました。
まだまだ薄っぺらで見ごたえのないページではありますが、やっと本運転に漕ぎ着けました。
継続は力なりと申します。
臨A1様の「機関車回想」ブログのように高画質・S級ネタには到底及びませんが、公開できる
ネガ・ポジが尽きるまで続けていけたらと思っております。
文末になってしまいましたが、臨A1様のご健康とご多幸を心よりお祈り申し上げますと共に
鉄道界の発展を願って、新年のご挨拶に変えさせていただきます。
本年もどうぞ宜しくお願いいたします。
投稿: HP10SH | 2010年1月 1日 (金) 09:35