| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 |
続けてヒサシの渋川貨物を。
***********************************************************************************************
1999.3.5 高崎線 岡部-本庄 5985レ
EOS5 + 70-200mmF2.8 1/750 ｆ.5.6 ﾃﾚｺﾝ1.5X S-400
520号機の牽く渋川貨物、この頃はまだ午後の設定だったがやっぱり光線状態は良くない。
工業塩の運搬がコンテナになる前のトラ使用の好ましい編成。
まだクルマがなかった頃だけど、歩いて来た？？？
***********************************************************************************************
243/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
田端で入区する運用もあった高機区500番台、ヒサシ付きの出区を狙って行ってみました。
散り散りになっている特急色を追っかけていると、なかなか他を犠牲にして一箇所にこだわることが出来ず
何度か訪れただけで終わってしまいました、、、残念。
***********************************************************************************************
1999.6.24 東北本線 田端
EOS5 + 28-70mmF2.8 1/250 ｆ.4.5 S-400
539・528号機に挟まれて出区準備中の526号機。
ほぼ毎日、カマが入れ替わってこんな並びが見られたのだから、もっと撮りに来てもよかった。
しかし広範囲に追っかけしているとなかなかそうもいかないのが痛し痒しだ。
***********************************************************************************************
239/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
長いこと同じ被写体を撮ってると、狙っていない時に並びのシーンに出くわすことがあります。
全く意識してなかったものが写り込んで、なんとなくラッキー！・・・みたいな。
***********************************************************************************************
1999.2.8 東北本線 宝積寺 5564レ
EOS5 + 70-200mmF2.8 1/500 ｆ.5.6 S-400
宝積寺のセメント運用に就いた526号機を撮りに来たら、いつもは何も来ない時間に接近案内が鳴り、
PFに牽かれた「ふれあいみちのく」が通過していった。
全く予習していないところへの登場で焦りつつも、あまり見慣れない並びに嬉しかったり。。。
メインを撮りつつ、とりあえず押えておくと後にいい箸休めになるようだ。
***********************************************************************************************
230/365
| 固定リンク
| コメント (2)
| トラックバック (0)
中華レーザーがどうやっても稼動しない。。。
レーザー自体はテストボタンで照射されるんだけど、PCとのコネクティングが出来ない感じ。
起動時のヘッド待機位置への移動も出来ているのでメイン基板全部が死んだわけではなく
USB関連のところに異常があるのか、、、まったくわからん！
落雷からおかしいんだから保険でどうにかならないんだろうかね
しょうがないので新しい基板を例のアリエクスプレスで発注しちゃいましたよ。
でももう同じモノが無いの、移り変わりが速過ぎでしょう？！
なんとなく選んだんだけど、大丈夫かなぁ、また人柱になるの嫌だなぁ。
で、重連列車の続きです。
***********************************************************************************************
1999.2.2 根岸線 根岸 5171レ
EOS5 + 28-70mmF2.8 1sec ｆ.9.5 SP400
520号機先頭の5680レ、次位は赤プレートのPF1138号機だ。
なんだかんだ言ってもやっぱりヒサシ付きを中心に追っかけている。
大好きな根岸ホームだが、'96年春のホチキス建植によりだいぶ足が遠退いてしまった。
この後は数えるほどしか足を運んでいないだろう。
今では空も覆い尽くされ見る影もない。
***********************************************************************************************
202/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
個人的に撮りにくい重連列車として、宇都宮-小山間でDE10を次位に付けた5568レがありました。
何か他のカマが東北本線方面に有ればまだいいのですが、これのためだけに行くにはちょっと・・・。
でも冬の時期の宇都宮バルブはキレイに決まるんですよね。
***********************************************************************************************
1999.1.26 東北本線 宇都宮 5568レ
EOS5 + 70-200mmF2.8 1sec ｆ.5.6 S-400
この日はヒサシ付きの526号機、かなり汚れたDE10がいかにも貨物のカマっぽくていい感じだ。
広い構内に架線柱が無く、大きなスパンで線路を跨いでいるのでスッキリ撮れて気持ちいい。
518・523・526と3台が東北方面の運用に流れており、最後のシメが526号機だった。
ここまで撮って17時半、宇都宮-小山-佐野-館林で家に帰ったら20時過ぎる。。。
***********************************************************************************************
201/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
重連列車貼りだし中です。
走行区間の問題でなかなか撮りにくいものに新鶴見信-新座タ間の2063レなんていうのもありました。
次位がEF66でアンバランスさがカッコいいのですが、いかんせん撮る場所が無い、順光にならない、
時間的に他のネタと被りやすい、、、などでほとんど手を出していない列車でした。
少ない記録から、537号機先頭の2063レでも。
***********************************************************************************************
1999.2.2 品鶴線 新鶴見信 2063レ
EOS5 70-200mmF2.8 1/750 ｆ.8.0 SP400
今日は537号機がロクロクの3号機を従えて短いフレートライナーを新座タまで牽引する。
朝から新鶴見界隈で520・524・535などを狙い、結局これも御幸発車でお茶を濁した。
この日のメインは夜の根岸で520号機+PFの重連タンカーをバルブすることだったようだ。
2063レは休翌日が財不重単になるので、このスジを使って甲種輸送が行われたこともある。
休みに当たれば面白い画が撮れたのに、、、と残念だったのを思い出す。
***********************************************************************************************
194/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
大船工場の一般公開展示に1118号機が参加したことがあります。
ロクイチが一緒だったためほとんど目もくれていない状態でしたが、閉幕間近の入換で何枚か
写っていましたので出してきました。
過去にロクイチの方で返却回送を記事にしています。
・大船工場公開 '99 ＃1 http://ef58176.cocolog-nifty.com/blog/2010/02/991-0fee.html
・大船工場公開 '99 ＃2 http://ef58176.cocolog-nifty.com/blog/2010/02/992-6581.html
・大船工場公開 '99 ＃3 http://ef58176.cocolog-nifty.com/blog/2010/02/993-d4a0.html
1118号機でもありました。
・【あの一枚】 #126 EF65 1118＋夢空間＋EF58 61＋DE11 1901
http://ef58176.cocolog-nifty.com/blog/2014/07/126ef65-1118ef5.html
***********************************************************************************************
1999.9.4 大船工場
EOS5 + 70-200mmF2.8 SP400
返却列車組成のためDE10 1901に牽かれてロクイチとの縦列駐車から離れる1118号機。
このあと一旦隣の線に同機を退避させてから、次にロクイチを引き出し夢空間を取りに行く。
***********************************************************************************************
1999.9.4 大船工場
EOS5 + 70-200mmF2.8 SP400
隣の線に移った1118号機と、これから引き出されるロクイチが並んだ。
両機とも展示時間中は終始パンタ下げで、ロクイチは終了間際に短時間パン上げしてコンプレッサーを
回したが、せっかくの架線下でパン下げ展示は大変残念だった。
***********************************************************************************************
213/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
決まった特集ネタもないので、とりあえず55で引っ張ります・・・。
***********************************************************************************************
1999.7.24 両毛線 伊勢崎-駒形
EOS5 + 70-200mmF2.8 SP400
EF64 1001とのプッシュプルで12系を牽引して夏の両毛線に乗り入れたEF55。
定番イセコマも夏の午前中はまだ側面に陽が回らない。
この列車、何だったかなぁ・・・。
この日は東海道から武蔵野に抜けるロクイチのブライダル臨があったので、この後KT君の車で
一路、根岸線へと向かった。
***********************************************************************************************
035/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
やっと時間が出来たところで少し記事をストックしておこうかと思います。
ロクニ関連もいじりたいし、ネガスキャンも進めたいし、やりたいこといっぱい！
今日は久しぶりに【Side B】でも。
1999年夏に運転された「川端康成生誕100年 駒子号」最終日の水上折り返し場面から、
機回しで構内を行くロクイチの様子です。
元記事は
・【十年ひと昔】 夏の思い出 ＃1 http://ef58176.cocolog-nifty.com/blog/2009/11/1-b51e.html
・【十年ひと昔】 夏の思い出 ＃2 http://ef58176.cocolog-nifty.com/blog/2009/11/2-0af7.html
・【十年ひと昔】 夏の思い出 ＃3 http://ef58176.cocolog-nifty.com/blog/2009/11/3-fe02.html
・【十年ひと昔】 夏の思い出 ＃4 http://ef58176.cocolog-nifty.com/blog/2009/11/4-f584.html
・【十年ひと昔】 夏の思い出 ＃5 http://ef58176.cocolog-nifty.com/blog/2009/11/5-6991.html
・【十年ひと昔】 夏の思い出 ＃6 http://ef58176.cocolog-nifty.com/blog/2009/11/6-2cd5.html
***********************************************************************************************
1999.8.29 上越線 水上 入換
EOS5 + 300mmF4 SP400
下り線を逆走しながらホームの旧客に近づくロクイチを追った。
入換標識灯がついていないので下り本番のようにも見える。
げ！ もう16年も前の話・・・。
この幽霊のような駒子のマークにノックアウトされて最初と最後しか行かなかったんだ。
今思えば、あれだけの日数運転されていたんだから、もっとゆる～く撮る日があっても良かっただろうに。
いつになっても後悔ばっかりだ。
***********************************************************************************************
025/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
世間は連休か・・・どうりで疲れるわけだ。あと一日頑張ろう。
***********************************************************************************************
1999.11.4 上越線 渋川-敷島
EOS5 + 28-70mmF2.8 1/1000 ｆ.6.7 CN-400
秋晴れの利根川第一橋梁を行く95号機牽引の迂回北斗星2号。
10月27日の東北地方の集中豪雨の被害により東北本線目時-三戸間が不通になってしまったことで
29日発から迂回運転されることになった北斗星とカシオペア。
結局一週間にわたり迂回運転が行われたが、休みが当たった一日だけ見ることが出来た。
まだ自動車が無く、ゴハチ撮影でもないので駅から近いこの辺が精いっぱい。
狙ったわけではなく、たまたま来たのがレインボー色の95号機だった。
***********************************************************************************************
327/365
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
特 集 --特集 冬がはじまるよ。 --特集 さよなら165系 急行東海 --特集 関東大震災 --特集 惜別 EF62 --特集 Blue Blue Stars☆ EF58 EF55 EF62 EF65 500 61号機 89号機 1984年 1985年 1986年 1987年 1988年 1989年 1990年 1991年 1992年 1993年 1994年 1995年 1996年 1997年 1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 お召 旧型客車 12系 14系 14系(寝) 20系 24系 夢空間 81系 シナ座 サロン東京／ゆとり ナコ座 展望台付 白樺 ふれあいみちのく 81系 ミト座 なごやか くつろぎ やすらぎ 江戸 オリエントサルーン レインボー 浪漫 ばんえつ物語 気動車回送 その他客車・貨車 単機 重連 プッシュプル 入換 その他 マーク付 秩父鉄道 デキ --単機 --重連 --プッシュプル --入換 --その他 --鉱石 ヲキ車 --セメント ホキ車 --ゴミ輸送 コキ車 --レール チキ車 --12系客車 --電車・甲種輸送 --石炭 ホキ車 模型 --マイフ97 1 --マロネ29 114 --マロネ40 11 --スシ28 151 --御料車14号 --12系 ｻｲｴﾝｽﾄﾚｲﾝ ｴｷｽﾎﾟ号 --ネコパブ マニ50 --EF62 1（現役末期仕様） --EF62 11（お召仕様） --EF62 54（現役末期仕様） --EF62 22（荷レ末期仕様） 地面系工作 インレタ実験室 激光生活 中華レーザー加工機 【あの一枚】 思い出の写真から 【この一冊】 工作室の本棚から その他 関東合運2016用モジュール
