1990年

2016年9月20日 (火)

【特集】 Blue Blue Stars ☆ EF65 500番台を追った日々 #069

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511号機も早くに更新されてしまったので特急色時代は撮って無いと思います。
512号機はあるんですが以前出してしまいました・・・ということで513号機へ飛びます。

513も晩年まで特急色だったので残せたカットも多いですね。

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Simg1028_2

1990.12.13 武蔵野線 新座
T90 + 80-200mmF2.8 SHR100

側面影がどうにもならない新座にて。
最近は新座先端が激混みになることもあるようだが、うしろの景色が違いすぎ。。。
この頃はまだバックに何も無かったので空が広い。

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2016年9月15日 (木)

【特集】 Blue Blue Stars ☆ EF65 500番台を追った日々 #067

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また出てきた504号機・・・。

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Simg1070116

1990.12.20 品鶴線 新鶴見(信)
T90 + 80-200mmF2.8 SHR100

学校帰りに新鶴見発着の貨物を撮りに来た・・・と思ったら「ふれあいみちのく」のついでだった。

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2016年9月14日 (水)

【特集】 Blue Blue Stars ☆ EF65 500番台を追った日々 #066

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撮ったことを覚えていないコマがまだまだ眠ってるようです・・・504号機見つかりました。

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Simg10270114

1990.12.13 武蔵野線 新座
T90 + 80-200mmF2.8 SHR100

これもついで臭プンプン、新座タ到着の504号機牽引フレート。
色がどうにもならないのでモノクロ変換で。
調べないと列番ほかデータが判らないが、カマ次は海コンだろうか。

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2016年9月12日 (月)

【特集】 Blue Blue Stars ☆ EF65 500番台を追った日々 #064

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今日も505号機で。

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Simg201

1990.4.29 東北本線 東大宮-蓮田
T90 + 35-70mmF3.5-4.5 HG200

ホキ2200オンリーの美しい専貨を牽いてヒガハスを行く505号機。
こんなに美しい貨物列車があったのだからもっと撮っておけばよかった。

ああ、今日も一日何も出来ずに過ぎて行く。。。

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2016年9月11日 (日)

【特集】 Blue Blue Stars ☆ EF65 500番台を追った日々 #063

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これから怒涛の送別会ラッシュ・・・一回にまとまらないものだろうか。
出勤日の夜がほぼ全部つぶれますけど。。。

さて、503号機を何枚か出したので次に行こうかと思って504号機を探したら特急色が無い。
深入りして探してる暇は無いので飛ばしてすぐに見つかった505号機でも。

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Simg145090074

1990.2.21? 品鶴線 新鶴見(信) 割畑
T90 + 80-200mmF2.8 TMY

当分貼り逃げだ。。。

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2016年9月 6日 (火)

【特集】 Blue Blue Stars ☆ EF65 500番台を追った日々 #059

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根岸の503号機を出したので白ナンバーになる前の503号機でも。

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Simg258

1990.7.9 根岸線 根岸
AE-1P + 80-200mmF2.8 HG100

どーってことないP型の503号機の入換シーンを狙い、D502と顔を合わせたところで1枚。
今は影森で活躍するD502の根岸時代の様子だ。

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2016年8月31日 (水)

【特集】 Blue Blue Stars ☆ EF65 500番台を追った日々 #054

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根岸でも並びは良く見られたんですけど、スジ的に高機の65が並ぶのは少なくて、特急色同士って
殆ど撮って無いんですよね。探したけどカラーネガにはありませんでした。
ポジで撮ったのはあったような気がする・・・。

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Simg260

1990.7.9 根岸線 根岸
T90 + 80-200mmF2.8 HG100

出発で並んだ503と506号機。
テンポ良く到着と出発が繰り返されていたので、なかなかキレイに並ぶことがなかった根岸。
更新色の506号機が残念だが、まぁこれも記録ということで。。。

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2016年8月29日 (月)

【特集】 Blue Blue Stars ☆ EF65 500番台を追った日々 #052

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狙って撮ることのなかった500番台特急色の並び、今思えばいくらでも撮れた時期があったんですよね。
団臨狙いで新鶴見(御幸)に行くと停まってて・・・邪魔だとか思ってたことさえありますから。

そんな時でもひとコマ撮っておけば後々効いてくるんですけどね。

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Simg5373_2

1990.12.22 東海道貨物線 新鶴見(信)
T90 + 80-200mmF2.8 TMYs

タキを牽いて発車待ちの534号機の手前に542号機牽引のタキ編成が到着した。
ふれあいみちのくの団臨がPFからEF81にカマ換えするのを見に来た新鶴見にて。
適当に撮ったひとコマで全く記録に無いが、そんなことから日付だけは判った。

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2016年8月 2日 (火)

【特集】 Blue Blue Stars ☆ EF65 500番台を追った日々 #029

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8月になっちゃいましたね。
26年前(!)の夏は一番いろんなものを撮ってた時期です。
夏休みはロクイチの納涼列車から始まって名古屋遠征に連日の日立80周年号、、、板谷峠には2度行って、
初めて高運ガマの追っかけもしたなぁ。

そんな中で、田端のカマ不足からやりくりがつかなくなり、一往復だけ多客臨レインボー信州の高崎-上野間に
Pトップが登板することになったのです。
26年前の今日、全検出たてでピカピカのPトップが牽くレインボーは一見の価値有りでした。

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Simg4010099

1990.8.2 東北本線 大宮 8316レ
T90 + 80-200mmF2.8 1sec f.3.5 HG100

ATS-P設置前で原型のテールランプトリムも美しいピカピカのPトップが牽くレインボー。
初めての組み合わせで、ここ大宮にもかなりの人出があった。
その後'95年にも上越線方面へ行く運用でジョイントが実現しているようだ。

ko-nomoさんのブログ『やっぱりテツでした』で翌朝の下り列車が紹介されている。
Click!⇒ 
http://blogs.yahoo.co.jp/nh5861/22433488.html

自分は昼間バイトで撮れなかったのが悔しい。。。

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2016年7月25日 (月)

【特集】 Blue Blue Stars ☆ EF65 500番台を追った日々 #023

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「バルブ」っていい響きですよね。
いかにキレイに撮れる場所を見つけるか、、、貨物だと難しいんですけど。

そんな中で、昔は新鶴見(御幸)も好きな場所でした。
ほどなくフェンスが張られて脚立が必要になってしまいましたが。

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Simg104301152

1990.12.13 品鶴線 新鶴見信
T90 + 80-200mmF2.8 SHR100

DE10と重連で長いワムを牽くのは越谷タ行きの3460レ。
陽の短い時期に何度か訪れているが、停止位置が悪かったり霧が出てきてボワンピーだったり、
特急色じゃなかったりでスカ喰らうことの方が多かった印象。

今は線路際まで整備されて簡単に近づけるようだが、こんな低いアングルで撮れた頃が懐かしい。

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